Ну некоторые телодвижения в этом направлении все же есть, нельзя этого отрицать. Но чтоб продать на рынке новое для бренда устройство - надо вложится и не мало. А оно это кому надо? "нас и здесь неплохо кормят" (с) - вот и все. Тот же трастмастер выпускает Кабана не столько для коммерческой выгоды, а для БРЕНДА. Как Формула-1. Ему это нужно.




Даже в контексте ценовой категории.
Т.е. с инвалидными колясками и печальными глазами ты согласен?

Ну я сторонник экспериментов, если это не выходит боком 
