На Су-24 и Ту-22М что-то не видел каких-то дополнительных мер для защиты пилота от пороховых газов соседнего кресла, хотя там пиропатроны помощнее будут- там нужно не только пилота, но и кресло вытащить, да и скорости катапультирования побольше могут быть.