Музей ВВС в Монино. Новости, объявления, информация.

[Andric]

По ссылке выложены новые фото ,так у меня вопрос
А что краску с Ил-10 дирать проще болгаркой и шаберами ,чем смывкой?
Я такой способ удаления старого покрытия ЛКП только в Самаре на вагонах метро и пригородных электричках при ремонте видел.Очень варварский способ.
Вообще условия для восстановления у вас в Монино ну очень советско-спортанские.Снимаю шляпу.Но не надо шаберами по стали-дюралю 50 летней выдержки.Ил-10 может после этого следующие 50 лет не пережить.

Сейчас насоветуете смывкой... Там тоже ниче хорошего после кислоты не останется, к тому же не все отдирает. Феном, потом потихоньку шлифовать остатки.

[SaVaGe]

Сейчас насоветуете смывкой... Там тоже ниче хорошего после кислоты не останется, к тому же не все отдирает. Феном, потом потихоньку шлифовать остатки.

А вот про кислоту в смывке подробнее раскажите.
Для удаления старого ЛКП на самолётах применяется или растворитель РД или специальная смывка СД(сп).
РД отлично снимает нитрокраски АМТ а СД(сп)подходят для снятия глифталевых и пентафталевых покрытий.
Эти растворители и смывки ещё с конца 40 годов применялись для замены лкп на самолётах.
Пример перекраска истребителей МиГ-15бис 64 иак в корее в 52 г
Там ведь шаберами никто не шкрябал самолёты.
Советую по предмету почитать Е Арсеньева АиК 2 2011 Истребитель МиГ-15

[Andric]

А вот про кислоту в смывке подробнее раскажите.
Для удаления старого ЛКП на самолётах применяется или растворитель РД или специальная смывка СД(сп).

Да честно сказать давненько уже было (лет 10-11 назад), какую то железяку отдраивали, купили по совету смывку. Железяка правда тонкая была (не то жесть, не то еще что), да и смывка похоже какая то адская - в общем прогнившую после смывки железяку выкинули. В составе точно какая то кислота присутствовала. Ни этикетки, ни бутылки не осталось за давностью лет, но с тех пор никому не рекомендую эту гремучую смесь, а то, что их может существовать великое множество - как то даже не допер.