Eurocopter проводит испытания новой модели

[Heli]

EADS North America предлагает обновленную версию вертолета EC145 для участия в конкурсе ВВС США на создание разведывательный-боевого вертолета.

Компания показала макет вертолета AAS-72X+ на открытии Конференции армейской авиации Америки в городе Нэшвилл. Созданный на основе EC145T2, AAS-72X+ будут оснащен форсированными двигателями Arriel 2E, новой трансмиссией и рулевым винтом фенестрон.

Gary Bishop, вице-президент EADS и руководитель данной программы, заявил журналистам, что улучшения позволят добиться более высоких летных характеристик на большой высоте и при высокой температуре воздуха. До сих пор работа компании была сосредоточена вокруг стандартных вертолетов EC145 и UH-72A армии США. Компания вложила свои деньги в строительство трех прототипов AAS-72X.

"Те прототипы, что мы сделали до сих пор могут быть легко переоборудованы в версию AAS-72X+", сказал Bishop.

Компания утверждает, что 72X+ будет покрывать достижения уже продемонстрированные стандартным AAS-72X, в том числе полет с полезной нагрузкой 2800 фунтов в условиях 6K/95 в течении 2 часов 12 минут плюс 20 минутный запас топлива.

В настоящее время построен один прототип EC145T2. Во время испытаний этот вертолет налетал уже более 300 часов. Летчик армии США протестировал новую машину в октябре прошлого года.

Продолжаются испытания трех летных прототипов AAS-72X, на них проходят работы по интеграции радиооборудования и электронно-оптической станции фирмы Raytheon, а также тесты замкнутой топливной системы, которая заменит нынешнюю гравитационную заправку. Это например, позволит заправлять вертолет на передовых базах не останавливая двигатели.

http://www.shephardmedia.com/news/ro...fits-ec145-t2/