Правильнее было бы назвать статью "для единственного". Даже на якорях пилят, не хочется думать что там происходит с более дорогим оборудованием...
А вообще оборонка сейчас самый доступный способ заработать много денег, в отличии от Газпрома какого-нибудь, к которому сложно присосаться. Предприятий много, заказов тоже хватает, на всей территории страны - неплохие условия для распила.
Крайний раз редактировалось podvoxx; 19.04.2012 в 09:37.
История повторяется .
3 ноября 77 года у швартовной бочки "Киева" оборвался бридель . Ветер был 25 м\с и "Киев" с песнями полетел на корабли у причалов . Голливуд отдыхает.
Всех спас командир эскадры ( был на борту ) , дав команду кратковременно подавать пар на холодные машины . Долго рассказывать , но вывернулись в буквальном смысле чудом .
Оборвавшийся бридель ( якорь-цепь) был куплен то ли в Голландии , то ли в ФРГ , и оказался бракованным . Вообще непонятно как был сделан .
Осмелюсь добавить , что недавно горевшая резина на "одном из кораблей" была китайского производства . Наша , негорючая , уже давно не производится - завод закрыт.
Ошибаетесь. Там, где есть деньги, всегда найдется кто-то, кто сможет их умыкнуть/распилить. В современной России это главный принцип менеджемнта. И Газпром в этом как минимум один из флагманов. Вы не представляете, какие сумасшедшие деньги отваливаются газпромом, к примеру, на "поддержку спорта". На Зенит, на то, что называется развитием детского спорта и на рекламу, этой поддрежки и развития по телевизору.Сообщение от podvoxx
А еще есть уйма подрядчиков, которые, не сомтря на все меры защиты, все-равно ухитряются получать контракты в Газпроме. Не имея ни специалистов, ни оборудования, ни технологий. А потом еще и выдают "результат". И его принимают! Когда за счет взяток, когда за счет того, что горят сроки, деньги и т д и некогда разбираться/судиться.
Ну и, конечно, собственное управление тоже кушать хочет... к примеру, знакомая-геофизик рассказала о том, как в локальной сети одного из подразделений газпрома впоявилось объявление о продаже Ламборджини. Провисело меньше суток..
Нефтегазовая и инженерная сфера мне близка. Я примерно представляю, что здесь происходит. И когда задумываюсь, что у нас везде так, становится ооочень не по себе. Нельзя ни есть, ни ездить, ни лечиться...вообще ничего. Но как-то пока все это работает.
Это я все понимаю, работал в фирме-посреднике как-то. К газпромовским конторам сложно было подступиться, слишком конкуренция и "требования" большие. А вот к оборон-заказу легко подключились. Итог: два раза брак нашего поставщика(даже в третий раз накосячили), изначально завышенная цена(в три раза минимум!) и оплатить миноборы пришлось дважды(за первый брак). Заказчик был знакомый человек руководства, распределяющий заказы своего предприятия. Хотели еще выйти на судостроение, хорошо не получилось(место оказалось "занято").
На другой работе приходилось сталкиваться с их питерским заводиком. Заплатили они в 2.5 раза дороже разумной цены, потому что Газпром.
Ваши права
Ответить с цитированием