"А могла бы быть" (с)
Меня спросили, как бы мог выглядеть. В самом деле не поймите превратно, я далеко не конструктор и не инженер, но мне чисто визуально кажется, что рассчитывали на нечто большее.
"А могла бы быть" (с)
Меня спросили, как бы мог выглядеть. В самом деле не поймите превратно, я далеко не конструктор и не инженер, но мне чисто визуально кажется, что рассчитывали на нечто большее.
У Ка-52К будет совсем другая РЛС. Более компактная, с ФАР.Сообщение от Redisich
Уже видели, в 1999-м и чо?
Вертолетный вариант "Жук-А" в 1999 году?
Миллиметровый диапазон на Жуке???
Насколько знаю, реально совмещенный миллиметровый-сантиметровый диапазон РЛС на ЛА в СССР/России - это "Орион-А" с Су-24.
На мою свободу слова льют козлы свободу лжи,
Гражданин начальник, снова сказку злую расскажи.
Ю Шевчук "Ларек(Бородино)"
А зачем в морскому вертолету мм-диапазон?
Так Фазотрон в рекламе пишет как раз про локатор совмещенного см/мм диапазона для Ка-52К.
На мою свободу слова льют козлы свободу лжи,
Гражданин начальник, снова сказку злую расскажи.
Ю Шевчук "Ларек(Бородино)"
Может с АФАР этого будет проще реализовать чем на импульсно-доплеровской РЛС?
У нас нормальную АФАР сделать не могут для сантиметра. Думаете еще миллиметр сделают?
Кстати, импульсно-допплеровская РЛС может иметь как зеркальную антенну(Кассегрена напр.), так и ПФАР, АФАР. Это так, между прочим.
На мою свободу слова льют козлы свободу лжи,
Гражданин начальник, снова сказку злую расскажи.
Ю Шевчук "Ларек(Бородино)"
Это не морской вертолёт. Он будет базироваться на десантном Мистрале и его основная задача - поддержка десанта на суше.
Учитывая что собираются вешать Х-35, очень даже морской.
Ваши права
Ответить с цитированием