Цитата Сообщение от xpzorg Посмотреть сообщение
.......... Но самое главное-это неустойчивость полета в перевернутом положении(на современных пилотажниках это компенсируют за счет симметричного профиля крыла)
В большей мере в этом участвует поперечное V. От этого в основном зависимость Устойчивость-Управляемость.