Стелс режим для радара

[CRUEL]

Вот если бы на проектах Ил-2 были включены ГПС своих и вражеских самолётов на карте - это был бы знатный цирк. Полёты бобров за 3-4 квадрата за картой с климбом на over 9000 метров. Полное отмирание штурмовиков и пикировщиков как класса боевых самолётов. Либо же полёты только при подавляющем превосходстве своей стороны. Когда у налетевших противников просто не хватит БК что бы сбивать бобров.
Не могу знать как это было тогда, когда трава была зеленее, а воздух был чище - не было интернета тогда в глубинке - а вот в Ил-2 будет именно так.

А эти разговоры о первоклассном владении самолётом и плевании на читы, они даже ещё более убогие, чем "ежепаччный" плач о ТТХ тех или других самолётов. Упорное закрытие глаз на особенности и трудности боевой работы бомбардировщиков, в особенности, канонической боевой работы, ни к чему хорошему не приведёт.
Гордиться тут нечем - когда я в свободной охоте на истребителе, то на радар пофиг, иногда даже сам хочу, что бы у противника был радар.... потому что понимаю - что это просто сократит моё время на поиск жертвы.
Однако, когда я на бобре - радар - это моя гарантированная смерть при переходе границы.
Рассказывать сказки о эшелонированном прикрытии и взаимодействии, а потом о групповом маневрировании строя бомбардировщиков с подставлением стрелков под атакующего тут тоже не уместно. Текущее положение дел в Ил-2 все видят.
Если есть сервер , где вы (освоившие технику в идеале) летаете на бобрах группами с эшелонированным прикрытием и групповым глубоким маневрированием строем бобров и вам таким тренированным всем пофиг на радар и на таком сервере вы не одни - назовите мне его адрес - буду заходить туда, что бы на это посмотреть и поучиться.

[Charger]

Вот если бы на проектах Ил-2 были включены ГПС своих и вражеских самолётов на карте - это был бы знатный цирк. Полёты бобров за 3-4 квадрата за картой с климбом на over 9000 метров. Полное отмирание штурмовиков и пикировщиков как класса боевых самолётов. Либо же полёты только при подавляющем превосходстве своей стороны. Когда у налетевших противников просто не хватит БК что бы сбивать бобров.
Не могу знать как это было тогда, когда трава была зеленее, а воздух был чище - не было интернета тогда в глубинке - а вот в Ил-2 будет именно так.

А эти разговоры о первоклассном владении самолётом и плевании на читы, они даже ещё более убогие, чем "ежепаччный" плач о ТТХ тех или других самолётов. Упорное закрытие глаз на особенности и трудности боевой работы бомбардировщиков, в особенности, канонической боевой работы, ни к чему хорошему не приведёт.
Гордиться тут нечем - когда я в свободной охоте на истребителе, то на радар пофиг, иногда даже сам хочу, что бы у противника был радар.... потому что понимаю - что это просто сократит моё время на поиск жертвы.
Однако, когда я на бобре - радар - это моя гарантированная смерть при переходе границы.
Рассказывать сказки о эшелонированном прикрытии и взаимодействии, а потом о групповом маневрировании строя бомбардировщиков с подставлением стрелков под атакующего тут тоже не уместно. Текущее положение дел в Ил-2 все видят.
Если есть сервер , где вы (освоившие технику в идеале) летаете на бобрах группами с эшелонированным прикрытием и групповым глубоким маневрированием строем бобров и вам таким тренированным всем пофиг на радар и на таком сервере вы не одни - назовите мне его адрес - буду заходить туда, что бы на это посмотреть и поучиться.

Неа. Есть люди на Ки-27 сбивающие 4 В-17: бк не бесконечен, модов нет... Есть умельцы в лобовой валят одной очередью 3 хенка идущих клином, причём стабильно.
По текущему положению дел, таки да. Все хотят нагибать. Сразу. Много. Не так? Рассказы о том, как это сложно, бомбометание... заход, выдерживание боевого курса... Перестаньте. Я 1998 года в он-лайне. Несколько лет из-за плохого коннекта играл бомбером. Ну, месяц, ну два, у меня не очень получалось, потом нормально. Да, сбивали. Да, промахивался. Но вселенской трагедии из этого не делал. Читеров видел тоже немало. Но в конце концов, я прихожу за фаном, а не нагибать. Нагибать, это иногда получается, а иногда нет. Но не ломает фана. По поводу сервера стукнись в личку к RUS66 или -=RedS=-Falcon думаю они не откажут. На их проекте радар не работает, я там тоже бываю, под другим ником.

[DemUA]

Но вселенской трагедии из этого не делал. Читеров видел тоже немало. Но в конце концов, я прихожу за фаном, а не нагибать. .

Ты за фаном приходишь, а на войне ты честно нашел группу бомберов и порезал ее. И в чате на тебя накидываются, Радар, алярм, пишут на форуме, обзывают, и само твое появление на сервере вызывает антипатию, агрессию и подозрения. Это Фан???

В Иле многие остаются из за проектов. Некоторые вообще одним-двумя проектами живут. Им Ил неинтересен на Дог-файте и пр. А само наличие таких читов создают ПАРАНОИДАЛЬНОЕ ПРОЗРЕНИЕ, особенно на войне. Когда хороших и умных пилотов обвиняют невесть в чем и наоборот, когда от Миссии разведки (а разведку делает только 1 бомбер) зависит исход всей компании, а нечестный на руку пилот сливает местоположение Рекона.
Я уверен что единицы использовали эту прогу, но подозрения падают....

[Charger]

Ты за фаном приходишь, а на войне ты честно нашел группу бомберов и порезал ее. И в чате на тебя накидываются, Радар, алярм, пишут на форуме, обзывают, и само твое появление на сервере вызывает антипатию, агрессию и подозрения. Это Фан???

В Иле многие остаются из за проектов. Некоторые вообще одним-двумя проектами живут. Им Ил неинтересен на Дог-файте и пр. А само наличие таких читов создают ПАРАНОИДАЛЬНОЕ ПРОЗРЕНИЕ, особенно на войне. Когда хороших и умных пилотов обвиняют невесть в чем и наоборот, когда от Миссии разведки (а разведку делает только 1 бомбер) зависит исход всей компании, а нечестный на руку пилот сливает местоположение Рекона.
Я уверен что единицы использовали эту прогу, но подозрения падают....

Ага. Но мне и на это плевать. На Ил-2:ФХ безо всякого радара один против пяти я обломал взятие поля. По одной простой причине, я ЗНАЛ, что противник будет действовать именно так. А знание моё из опыта. Что на разгромленную поляну потащат десант с ближайшего поля, ибо не озаботились его притащить заранее. И всё, что мне нужно это патрулировать на кратчайшем пути. Вот и сбил я три раза подряд автобус. А орали так, словно я минимум Оружейную палату и Алмазный фонд обнёс вчистую... И читер было самым ласковым. Но мне и на это плевать. Свой фан получил, противника обломал.

[MEXAHNK]

Ага. Но мне и на это плевать. На Ил-2:ФХ безо всякого радара один против пяти я обломал взятие поля. По одной простой причине, я ЗНАЛ, что противник будет действовать именно так. А знание моё из опыта. Что на разгромленную поляну потащат десант...

Вот именно, в сильно ограниченных условиях ФХ предсказать действия легко и потому наличие или отсутствие радара пофиг, но есть много других мест, где таких ограничений нет и там уже радар не пофиг.

[Charger]

Вот именно, в сильно ограниченных условиях ФХ предсказать действия легко и потому наличие или отсутствие радара пофиг, но есть много других мест, где таких ограничений нет и там уже радар не пофиг.

Ок. На АДВ постоянно обламывал утренних пташек. без радара. Фишка в том, что я не ищу противника по всей карте, я его жду там, где он появится обязательно. В ограниченных условиях ФХ тупость проявили те, кто брал поле. Потому, что они нарушили основное правило, сначала на цель идёт автобус, потом ударная часть, если автобус ведёт грамотный человек, взятие состоится обязательно. Куча примеров, из проектов считающих себя крутыми. Особенно это хорошо видно на коопах. Ага, противника столько, ты ныкаешься, пока мы всех не сделаем инвалидами, а потом в белом выходишь и делаешь всё правильно... или так, ребяты, постойте, щас мы с ними разберёмся, а потом ваш выход. И проколов таких не счесть. ФХ, хоть и конвейер, но научил одной полезной вещи, нет предела разнообразию действий, но не по взятию поля, там как раз конвейер рулит, а по мотанию нервов противнику... В Иле всё это разнообразие сводится к двум-трём достаточно тупым тактическим схемам. Я до сих пор не могу забыть, как матерились на АДВ за мою встречу тупорылых расслабившихся в 5 км от поля героев раннего утреннего вылета. Когда на глиссаде практически, я порвал стрики 6 раздолбаям, решившим, что раз дом виден, они в безопасности. Кстати, не раз слышал от птичников, что любой иловский проект или догфайт сборище непуганых фрагов, достаточно применить старую проверенную не один раз тактику, встречи противника в его собственном глубоком тылу. И это без радаров и прочих читерских штучек. Годы игры вбили - взлетел, хочешь жить? Оглядывайся независимо от того где находишься. Заходишь в любой мало-мальски не догфайтный проект там охотится в полный рост без проблем. Держи высоту-скорость и всё. Пока сообразят, что у них в тылу хулиганят с набитым статом уже делаешь посадку на родном поле. На том же АДВ, спасибо шаблонам, отработали закрытие поля на штурмовых фоках в один проход. Пара фок кроет среднее травяное поле. Атас.
Но тут беда в другом, радар застит. За радаром не видно, что его наличие не мешает. При правильной организации.