Ах вот оно что!

Потешил! Набирая высоту, надо также проверить запущен ли двигатель.

Я наверное не очень понятно выразился на счёт сброса бомб. Имелось в виду вот что: можно ли сбрасывать бомбы с подкрыльевых держателей не все 4 сразу, а парами? 2 подкрыльевые наружные, затем 2 подкрыльевые внутренние. Как было в Ил-2 ЗС. Центровка при этом не страдает.
С компрессором разобрался. Собственно это и есть нагнетатель. При переходе на вторую ступень на моторомониторе его показатель подскакивает с 0 до 100%. Включается стало быть. При этом машина отчётливо так вздрагивает - сразу чувствуешь: что-то запустилось

. Хорошо сделано!