Боюсь милевцам с их намоткой и карикатурным ресурсом до августы и еврокоптера ещё лет двести развиваться придется...Сообщение от 1st.RVG_Sky
гениально. Только этим лопастям до уровня агусты и еврокоптера очень далеко. Как раз лет 47 развития
Боюсь милевцам с их намоткой и карикатурным ресурсом до августы и еврокоптера ещё лет двести развиваться придется...гениально. Только этим лопастям до уровня агусты и еврокоптера очень далеко. Как раз лет 47 развития
Я тебе приоткрою тайну, которая тебе не очень понравится. В планах ВР, перенести всё лопастное производство, всех вертолетов в РостовБоюсь милевцам с их намоткой и карикатурным ресурсом до августы и еврокоптера ещё лет двести развиваться придется...Про ресурс (кстати какой
Про ресурс сказано выше. Следи за языком.Я тебе приоткрою тайну, которая тебе не очень понравится. В планах ВР, перенести всё лопастное производство, всех вертолетов в Ростов
--- Добавлено ---
Так уж случилось исторический что композиты, особенно корбон, имеют намного более высокие прочностные характеристики чем сталь. При этом значительно легче. Прочитай и законспектируй:
ru.wikipedia.org/wiki/Углепластики
ок, где? по ресурс-то. 300 часов?
Да уж. Учица тебе и учица. Вот когда слово Карбон правильно писать научишься, а главное почему поймешь, то и обращайся
на cн-53-м лопасти металические. Прочитай и законспектируй, и не пиши ..фигни
Не прикатишь хамить, разозлюсь.
--- Добавлено ---
http://www.airwar.ru/enc/ch/ch53e.html
Доставай конспект, записывай:
Если увидишь слово сталь, получишь пирожок с полки.Лонжерон овального сечения выполнен из титанового сплава, сотовый заполнитель лопасти изготовлен из стекловолокна "номекс", а обшивка - из композиционных материалов на основе эпоксидного стеклопластика.
Крайний раз редактировалось A_A_A; 01.07.2012 в 13:14.
Ваши права
Ответить с цитированием