"Вертолеты России" ведут работы по созданию композитной лопасти

[1st.RVG_Sky]

[Режим ликбеза для ослепленных ненавистью милевцев ON]

с фразочками поаккуратней, да?

Не надоело ещё отрицать очивидное?

я говорю так как есть. Мне нет нужды скрывать или приписывать левые факты чему-то, в отличие от вас. То что у камова лопасти лучше милевских пока факт, то что углеволокно используется на Ка50 и Ка-226 тоже правда. А на Ка27-32 нет.

[A_A_A]

я говорю так как есть. Мне нет нужды скрывать или приписывать левые факты чему-то

Вообще изначально речь шла о том что какието клоуны решили попилить государственных денег на разработке изобретения, которое уже давно изобретено и серийно производится. Только и всего.

[1st.RVG_Sky]

Вообще изначально речь шла о том что какието клоуны решили попилить государственных денег на разработке изобретения, которое уже давно изобретено и серийно производится. Только и всего.

Конкретно этой или подобной технологии у нас нет. Есть другая, но хуже (камов) и подобная, но очень сильно хуже (миль). Неужели непонятно?

--- Добавлено ---

http://fotki.yandex.ru/users/kvadrat...286289?page=11

ну чтож, может и действительно так. Но вопрос ресурса тем не менее остался нерешенным, а это важно

[A_A_A]

Конкретно этой или подобной технологии у нас нет. Есть другая, но хуже (камов) и подобная, но очень сильно хуже (миль). Неужели непонятно?

Не понятно. Речь идёт о CNRP?

[boyan]

Конкретно этой или подобной технологии у нас нет. Есть другая, но хуже (камов) и подобная, но очень сильно хуже (миль).

Все таки непонятно. То что камовцы занимаются этим давно, то флаг им в руки. Но зная наши заводы, а я был и в Казани и Арсеньеве речь идет об отработке техпроцесса и соответственно качестве. Кумертау вообще чуть ли не в ручную мотают.
Есть еще нюанс. Рулевые раньше делали в Москве, запуск на Рствертоле начался всего несколько лет назад, не буду рассказывать по прочностным отличиям НВ и РВ , то поймете, что это намного сложнее. Ну и , наконец, любой конструктор элементарно должен знать,
чем больше срок эксплуатации, тем больше ресурс. Назначенный, межремонтый, гарантийный, какой угодно. У нас начали мотать лопасти серийно всего каких-то 8-9 лет назад, в эксплуатации всего под сотню машин. Ну ААА важнее потроллить

[1st.RVG_Sky]

Все таки непонятно. То что камовцы занимаются этим давно, то флаг им в руки. Но зная наши заводы, а я был и в Казани и Арсеньеве речь идет об отработке техпроцесса и соответственно качестве. Кумертау вообще чуть ли не в ручную мотают.

возможно что и так. Сейчас на МВЗ вступила в действие система менеджмента качества, уверен будут подтягивать и лопасти в том числе. Потому что то, что я видел (лопасти НВ от Ми38 к примеру) это погибель. Качество поверхности ужасно, не идет ни в какое сравнение с прессованными дюральками. Камовские много лучше. Но, поживем, увидим. К нам в ВИЦ камов все никак не хочет переезжать, всеми правдами и неправдами

[boyan]

возможно что и так. Сейчас на МВЗ вступила в действие система менеджмента качества, уверен будут подтягивать и лопасти в том числе.

Ну им то лопасти не делать Им бы систему ответственности за качество, это я к "Вертолетам России", к которым и камовцы относятся. На Ми-38 у нас вроде не мотали, завтра гляну. Разве только на РВ.

[1st.RVG_Sky]

Ну им то лопасти не делать Им бы систему ответственности за качество, это я к "Вертолетам России", к которым и камовцы относятся. На Ми-38 у нас вроде не мотали, завтра гляну. Разве только на РВ.

если я ничего не путаю, опытные лопасти для 38й машины делают как раз у нас, ну так мелкой партией. Аппаратура для этого точно есть. Но могу и ошибаться, может конкретно эти не наши

[boyan]

http://rostvertolplc.ru/product/blades-bearing-screw/

--- Добавлено ---

если я ничего не путаю, опытные лопасти для 38й машины делают как раз у нас, ну так мелкой партией. Аппаратура для этого точно есть. Но могу и ошибаться, может конкретно эти не наши

В Казани? Ну тогда понятно, у вас то такого опыта вообще почти нет.

[A_A_A]

Ну ААА важнее потроллить

А мне кажется троллит тот, кто верещит что лонжероны у камовцев стальные даже не погуглив этот вопрос...

--- Добавлено ---

если я ничего не путаю, опытные лопасти для 38й машины делают как раз у нас, ну так мелкой партией. Аппаратура для этого точно есть.

"У нас" - имеется ввиду Томилино?