Похоже, потерялся SSJ100

[Polar]

Позвольте, а каких же ссылок вам надо? Я привёл ссылки МАК, поскольку они полностью опровергают ваше категорическое заявление о том, что публиковать переговоры запрещено во всём мире.

1. Вы привели одну ссылку, а не ссылки.
2. В приведенной ссылке не опубликованы никакие переговоры. Там есть фрагменты переговоров.

Так как вас понимать: запрещено или разрешено?

Смотрите: отдельные фразы, команды, отдельные фрагменты внутрикабинных переговоров, необходимые для понимания развития аварийной ситуации - они могут быть приведены в Окончательном Отчете. А есть Протокол расшифровки CVR, в котором в хронологическом порядке приводятся все фразы, прозвучавшие в кабине с момента подачи питания на ЛПМ (или весь фрагмент последнего полета, имеющейся на пленке). Там могут быть совершенно посторонние фразы, включая обсуждение интимных способностей жены генерального директора авиакомпании. Вот эту штуку - полный Протоколо расшифровки - нельзя публиковать. Так я понятно объяснил?

Я уже давал вам ссылку подтверждающую, что это не всегда так.

Нет, это у Вас не получилось.

Мы говорим об официальных документах, которые родственникам погибших читать совсем не обязательно.

Мы говорим об официальных документах, которые выкладываются в открытый доступ в Интернет, где их может прочитать любая домохозяйка, не говоря уже о журналажках.

Вот тут не могу не согласиться. Скажите, а утечку информации ещё до передачи документов в правительственную комиссию вы не допускаете? Переговоры пилотов в катастрофе под Донецком в 2006-ом появились в прессе задолго до появления официального отчёта.

Вот этого уже я совершенно не понял. Вы хотите сказать, что правительственная комиссия собирается один раз через полгода-год после происшествия - чисто что бы подписи под отчетом поставить?

[=FPS=ShTopor]

Оффтопик:

1. Вы привели одну ссылку, а не ссылки.

Достаточно было и одной, остальные ищутся элементарно, но только в том случае, если их действительно хотят найти.

Записи открытого микрофона
http://www.mak.ru/russian/investigat.../open_micr.pdf

Записи телефонных разговоров
http://www.mak.ru/russian/investigat...01/tel_per.pdf

Записи радиопереговоров
http://www.mak.ru/russian/investigat...4m_101/ukv.pdf

2. В приведенной ссылке не опубликованы никакие переговоры. Там есть фрагменты переговоров.
Смотрите: отдельные фразы, команды, отдельные фрагменты внутрикабинных переговоров, необходимые для понимания развития аварийной ситуации - они могут быть приведены в Окончательном Отчете. А есть Протокол расшифровки CVR, в котором в хронологическом порядке приводятся все фразы, прозвучавшие в кабине с момента подачи питания на ЛПМ (или весь фрагмент последнего полета, имеющейся на пленке). Там могут быть совершенно посторонние фразы, включая обсуждение интимных способностей жены генерального директора авиакомпании. Вот эту штуку - полный Протоколо расшифровки - нельзя публиковать. Так я понятно объяснил?

Вы ничего не говорили о полном протоколе, я кстати, тоже. Да и кому он вообще нужен этот полный протокол переговоров на который вы почему-то решили перескочить? Тем более, что записи внутрикабинных переговоров фиксируются только крайние 30(?) минут полёта.

Вот этого уже я совершенно не понял. Вы хотите сказать, что правительственная комиссия собирается один раз через полгода-год после происшествия - чисто что бы подписи под отчетом поставить?

Не знаю, в правительственных комиссиях не состоял, но не вижу смысла собирать их чаще и по каждому авиапроишествию. Что касается упомянутого мною случая, распечатка в прессе появилась очень быстро.

[L`Aeroplanino]

Достаточно было и одной, остальные ищутся элементарно, но только в том случае, если их действительно хотят найти.

Записи открытого микрофона
http://www.mak.ru/russian/investigat.../open_micr.pdf

Записи телефонных разговоров
http://www.mak.ru/russian/investigat...01/tel_per.pdf

Записи радиопереговоров
http://www.mak.ru/russian/investigat...4m_101/ukv.pdf

Позволю себе встрять..
Насколько я помню, эти записи было решено опубликовать только по той причине, что власти Польши упорно не соглашались с результатами расследования МАКа, а в СМИ было много сенсационных сообщений о том, что диспы специально "разбили" самолёт. И МАК решил в порядке исключения опубликовать данные записи. Если вы посмотрите, то ни по одной другой катастрофе подобного на их сайте вы не увидите.

[Polar]

Достаточно было и одной, остальные ищутся элементарно, но только в том случае, если их действительно хотят найти...

Ну так щелкните по собственным ссылкам и прочитайте, что там написано в верхнем правом углу.
Почему эти материалы вдруг стали доступны - уже любезно и верно написано L`Aeroplanino. "Максимальная открытость" и все такое.
Часть Окончательного Отчета они не являются.

Вы ничего не говорили о полном протоколе, я кстати, тоже. Да и кому он вообще нужен этот полный протокол переговоров на который вы почему-то решили перескочить?

Именно о нем я и говорил.
"Расшифровку внутрикабинных переговоров/переговоров борта с диспами/на КДП во всем мире не публикуют практически никогда."
Я думаю должно быть понятно, что расшифровка - это расшифровка (ПП), а часть расшифровки - это часть расшифровки?

Тем более, что записи внутрикабинных переговоров фиксируются только крайние 30(?) минут полёта.

Да ну? А матчасть подучить прежде чем о ней писать не пробовали?

Не знаю, в правительственных комиссиях не состоял, но не вижу смысла собирать их чаще и по каждому авиапроишествию. Что касается упомянутого мною случая, распечатка в прессе появилась очень быстро.

"Сложно понять логику непрофессионала"(с)
Поясню - большую комиссию, цель которой - надувать щеки перед телекамерами и читать по бумажке текст из непонятных большим людям букв назначается действительно по факту любого громкого АП.
И назначается она обычно в тот же или следующий день, и тут же в режиме реального времени начинает получать материалы от комиссии МАК-а.
Соответственно, ничего странного в том, что "расшифровка" появляется в прессе "задолго до официального отчета" - нет.