Опрос про будущее БОБа.

[Charger]

Угу, рассказ о истории тахометра это хорошо, а эксплуатация механического тахометра на Волге ГАЗ-24 с ленточным спидометром и отдельно установленным механическим тросовым тахометром это несколько другое. Стабилизационные мероприятия массово начали применяться несколько позднее описываемого в игре периода. Я совсем чуток в курсе. Реализация механического тахометра была весьма приятной и очень, по моим ощущениям, пересекающейся с реальным механическим тросовым тахометром установленным на помянутом автомобиле. Жаль, что убрали совсем, а не сделали опцией. Это сильно раздражает неопытных игроков, и при наборе опыта может стать одним из решающих факторов победы. Там, где неумеющий боясь перекрутить будет осторожничать, опытный сможет несколько больше.

[Ilya Kaiten]

Жаль, что убрали совсем, а не сделали опцией.

Калёным железом где-нибудь выжечь хочется: "Не режьте фичи! Опционируйте! Некогда рисовать интерфейс с галочками - выносите в config.ini, млин!...". Сколько уже мелких, но вкусных релизных плюшек позарезали

P.S.
Всё никак не решусь радиобаттон в данном топике отметить и кликнуть "проголосовать"...

[eekz]

Калёным железом где-нибудь выжечь хочется: "Не режьте фичи! Опционируйте! Некогда рисовать интерфейс с галочками - выносите в config.ini, млин!...". Сколько уже мелких, но вкусных релизных плюшек позарезали

Полностью поддерживаю. Внимание к деталям - это фича Ил-2 как серии. Давайте соберем список тех плюшек, что были убраны с момента релиза и обратимся с вопросом-просьбой к разработчикам, мол какова из позиция по данному вопросу, ждет ли какое-то упрощение или мы можем надеяться на возврат некоторых убраных деталей.

[ValeryK]

Полностью поддерживаю. Внимание к деталям - это фича Ил-2 как серии.

Главная деталь в БоБе - это несоответсвие кокпита Spitfire I реальному.

[eekz]

Главная деталь в БоБе - это несоответсвие кокпита Spitfire I реальному.

Ну переделывать кокпит они точно не будут, а вот подправить и включить что-то ранее выключенное могут.

[=UD=Super]

[QUOTE=Ilya Kaiten;1873927]Калёным железом где-нибудь выжечь хочется: "Не режьте фичи! Опционируйте! Некогда рисовать интерфейс с галочками - выносите в config.ini, млин!...". Сколько уже мелких, но вкусных релизных плюшек позарезали

На лбу кому-то надо это железом каленным, из тех кто распоряжается резать или не резать.

[ValeryK]

Угу, рассказ о истории тахометра это хорошо, а эксплуатация механического тахометра на Волге ГАЗ-24 с ленточным спидометром и отдельно установленным механическим тросовым тахометром это несколько другое. Стабилизационные мероприятия массово начали применяться несколько позднее описываемого в игре периода.

Я еще раз отправляю в ветку РОФ. "Стабилизационные мероприятия" проводились еще с WWI, так как нестабильность платформы работы прибора не давали возможность применять "земную" версию. Прибор по конструкции делался гораздо сложнее. Кстати, кто может выложит эскиз разреза тахометра Spitfire?

[Charger]

Я еще раз отправляю в ветку РОФ. "Стабилизационные мероприятия" проводились еще с WWI, так как нестабильность платформы работы прибора не давали возможность применять "земную" версию. Прибор по конструкции делался гораздо сложнее. Кстати, кто может выложит эскиз разреза тахометра Spitfire?

Угу, видимо именно потому, что мероприятия удались, на ранних спитах и хуррях механика весьма интересно скакала. И визуализацию компасов привели в соответствие с отечественными, что уже походу тоже позабылось. Типа аглицкие компасы ТАК не работали... Ага.
* Поменяли все тахометры в британских и итальянских самолетах на электрические, так как многих не устраивала пляска стрелок механического тахометра.
* Скорректировали успокоение компаса, чтобы соответствовать характеристикам советского компаса А-4, так как многие были недовольны его нынешним поведением.

А вот это, хотелось бы опцией...