НууууСообщение от agafon111
с одной стороны мы знаем, что булыжники поменьше доставляли по реке
С другой масса обелиска такова что баржу под него ещё попробуй построить, а потом попробуй сдвинуть с места
хотя если исхитриться при погрузке его перевернуть на уже обработанный бок, а затем медленно, эдакими "бурлаками" тащить, то как раз и обработать к месту доставки можно успеть....
Да вы настоящий египтолог!Вот смотрите, достаточно посмотреть на спутниковые снимки, как все становится на свои места:
Т.е. по всей видимости египтяне собирались прокопать канал прямо к ложу обелиска.
А вот по поводу кораблей вы не правы. Я уже здесь приводил прорисовку барельефа из Храма Хатшепсут в Дейр-эль-Бахри, где изображена доставка двух обелисков из Асуана в Карнак:
Очевидно у египтян были и огромные корабли и технологии по перевезки грузов в несколько сот тонн. Так-то....
А может вариант такой. На корабль грузили колонну и тащили до реки.То есть ничего рыть не надо...
Важный должно быть должен был быть обелиск раз его таким не слишком простым способом изваять хотелиДа вы настоящий египтолог!
Т.е. по всей видимости египтяне собирались прокопать канал прямо к ложу обелиска.
А вот по поводу кораблей вы не правы. Я уже здесь приводил прорисовку барельефа из Храма Хатшепсут в Дейр-эль-Бахри, где изображена доставка двух обелисков из Асуана в Карнак:
Очевидно у египтян были и огромные корабли и технологии по перевезки грузов в несколько сот тонн. Так-то....
Кстати, а может потому и не закончили, что слишком уж трудоёмкий процесс получался?
Ваши права
Ответить с цитированием
