Для оптимального горения ТВС(топливовоздушной смеси) необходима пропорция кислорода и топлива около 17 к 1му, больше воздуха беднее смесь, меньше воздуха богаче смесь. Карбюратор настроен, к примеру на компромис 1000 - 2000м, далее с подьемом на высоту воздух разряжен соответственно кислорода поступает меньше, смесь сама обогащается, нарушается пропорция, следовательно чем выше, тем больше смесь принудительно обедняется ручками или автоматикой за счет ограничения подачи топлива, как правило. Простым дросселированием этого не добиться.Сообщение от Andric
