Например самолет из набора или самолет по чертежам, нужно:Сообщение от aspopov1
1. Отапливаемое, чистое помещение минимум на несколько лет отдаваемое именно под постройку самолета.
2. Нужно сразу платить приличную сумму хоть за набор, хоть за отдельные сертифицированные материалы.
3. Так, как дело происходит в нашей замечательной стране, то практически все надо заказывать за границей, так как чтобы летало и не гробило, материалы должны быть минимально приличными, что тоже дорого. Плюс таможня, доставка и т.д.
4. Самолет предположим года за 4 построили. Регистрировать его надо? Надо. Надо и облетывать, соответственно нанимать летчика-испытателя. Где летать будем? Посмотрите где ближайшее поле и поговорите с его руководством сколько стоит хранение и прочие услуги. Кстати, а где проходим летную подготовку с сертифицированием хотя бы на пилота ПВП? Сколько поблизости от вас летных школ и сколько стоит не только обучение и получение заветной корочки? И на чем будете тренироваться кстати?
5. Какие расходы на эксплуатацию посчтитайте тоже. Если брать самый дешевый вариант с гаражным хранением одно-двухместного СЛА, то значит потребуется машина, прицеп и доехать до ближайшей взлетки. Доехали, куда полетим? Полчасика вокруг поля или куда то по делам можно слетать? За границу, как на машине можно слетать? Или до Дальнего Востока получится? А хотя бы в соседний город по делам? Расходы на топливо, амортизацию моторесурса и т.д. и т.п
В общем пока что никак не получается проще чем самый навороченный домашний симулятор.
Ответить с цитированием
А потом еще отстегивать за место? Это тоже самое что ехать из глубинки в Москву, чтобы покататься на чужой машине по дворам.
