не догонят, разрыв по массе будет все равно, литровый двигатель тяжелее, сам мотор не облегчить, а дальше облегчать рамы и маятники - это значит вообще к фольге перейти, сейчас уже от малейших перегрузок рамы лопаются. у меня два спортивных мотоцикла было, один 1992 года, второй 2002, разница в 10 лет, не буду говорить о прогрессе электроники, но по массе они отличались на почти 20кг, хотя это все была одна модель. так вот, что 169кг - 2002 года, что 186кг 1992 года...я эту разницу не ощущал, для большинства она будет не существенна. Заметить можно только если на максималку гоняться, ну или на пределе в длительной гонке скажется лишняя масса, когда физухи хватать не будет,а так,в повседневном использовании не ощутил...Сообщение от yess111
Ответить с цитированием