Всем привет! У меня вопрос по учебному харрикейну (rotool, кажется?):
В течении долгого времени пытался поднять его в воздух на бедной смеси, мне не хватало полосы. После того, как регулятор состава смеси выставил на середину, самолет стал гораздо резвее, бодро стартовал с места, и , очень скоро, начал набирать высоту. Каково оптимальное положение регулятора для крейсерского полета? Я не уроню самолет, если выставлю бедную смесь в целях экономии топлива? Как это скажется на нагреве двигателя?
P.S. Есть ли на харрикейне возможность заблокировать заднюю стойку шасси? Пункт "Заблокировать заднюю опору" из настроек управления, кажется, про что-то другое.