Да какой же он хороший, вы что, всерьез так думаете? Сравните с ближайшим аналогом - Турбопортером. Вес пустого ан-2 от 3300 кг, вес пустого турбопортера -1270. Ан-2/3 на борт 1800 кг груза, при более чем 1000сильном движке. У PC-6 1500 кг полезной нагрузки при 550 сильном моторе. И это не считая той мелочи что турбопортер STOL самолет полноценно работающий в горах с реверсом и развитой механикой крыла. Нужно разрабатывать новый самолет такого плана, а не реанимировать биплан 40х годов, главное достоинство которого - большое количество дешевых запчастей.
Ответить с цитированием
Сообщение от PoHbka
