Картинка с такой схемой впечатляет. И почему у меня "в детстве" такого не было?
Энергию оба просрали в начале боя (впрочем, честности ради, я бы лучше не смог, скорее всего). Бот на вертикалях хорош.
Посадку накосячили, а ее начало обещало нечто красивое!
Спасибо за видео! 5 баллов. Заинтересовали!
ВВАУЛ им. П.О. Сухого.
Челябинский аэроклуб РОСТО.
_________________________________________________________________________________________________
Intel i7 860 2.8, 12Gb DDR3 1333, ASUS ENGTX465 1Gb, Win7/64bit, 1920x1080 (основной) + 1280x1024
Сообщение от -comm-
Картинка с такой схемой впечатляет. И почему у меня "в детстве" такого не было?
Энергию оба просрали в начале боя (впрочем, честности ради, я бы лучше не смог, скорее всего). Бот на вертикалях хорош.
Посадку накосячили, а ее начало обещало нечто красивое!
Спасибо за видео! 5 баллов. Заинтересовали!
да, на посадке меня чет повело не туда. (поторопился)
Насчет энергии. Заметил такую особенность , чем выше скорость, тем сложнее управлять Мустангом. Боту наоборот легче (почему то), поэтому с ним лучше особо не разгоняться. Иногда специально притормаживаю. Он видать не приучен на таких скоростях эффективно маневрировать .
а сейчас еще включат реалистичное управление двигателем, то вообще не знаю как воевать. там ведь на таком режиме можно всего 5 минут летать. А я порой по 40 минут кружусь. Надеюсь боту тоже движок заставят беречь.
Крайний раз редактировалось Eponsky_bot; 03.09.2012 в 00:09.
GA-EX58-EXTREME X58 Socket 1366 /Intel® Core™i7 990X - 3.46GHz /6 Gb - Kingston DDR3 PC3-16000 2000MHz / Palit GeForce GTX 680 4 GB/850W Corsair TX850W /Win7 64/TM Hotas Warthog/Sidewinder FF 2
DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)
DCS P-51D Сокращенная версия руководство пилота (39%)
Ваши права
Ответить с цитированием