Вот в Антарктике то как раз "забугорный" и не полетает особо, по "климатике" у них обеспечивается эксплуатация -20,максимум -40 у нас -60....
СУ-34 ещё не "довели" стоит дольше, чем летает......По СУ-30....первопроходец не погосян, по накатанной гораздо легче двигаться...
Да, всё делается по ГОСТ СРПП ВТ, соответствует РКД и ТУ, какие то сомнения?





.
Ответить с цитированием