18 Октября 2012 – Патч 1.11.20362 доступен через стим!

[veterok_1967]

Не надо его закрывать, для достижения минимального сопротивления надо ставить его в положение по потоку. По контрл+ф1 на индикации положения органов управления , на радиаторах всех самолетов отмечены риски, это и есть это самое положение.

А при виде только из кабины можно можно узнать это положение? Есть там какие метки?

[Вячеслав]

А при виде только из кабины можно можно узнать это положение? Есть там какие метки?

На спитфайрах по положению рычага, в харикейнах есть индикатор, совмещенный с указателем закрылков, указатель должен быть напротив буквы N в слове normal. Либо по информационному окну, если сервер позволяет. На спитах 43-45%.

[veterok_1967]

На спитфайрах по положению рычага, в харикейнах есть индикатор, совмещенный с указателем закрылков, указатель должен быть напротив буквы N в слове normal. Либо по информационному окну, если сервер позволяет. На спитах 43-45%.

Спасибо. А на месере?

[xpzorg]

Спасибо. А на месере?

А на мессере масленный радиатор на половину, а воздушный на 1/4(по метке на правом крыле)