Глава Ryanair выступает за создание «полностью стоячих мест».

[Kos]

сельди в бочке

А Вы всегда летаете бизнес-классом?

--- Добавлено ---

На халяву и уксус сладкий. За 1 фунт много желающих найдётся. Ну, может быть, постучишься немного головой о полки, но это же дело добровольное.

Плечевые ремни, как вариант. Я б сделал в салоне вертикальные перегородки, на которые пассажир мог бы опираться спиной, а на них закрепил бы плечевые ремни и поясной ремень.

--- Добавлено ---

Видео уже тут было, но я не могу удержаться, что бы не выложить его опять, ибо бесценно.

Не столь бесценно, но тоже местами смешно:

Дуэт имени Чехова о том же.

[Dzen]

Плечевые ремни, как вариант. Я б сделал в салоне вертикальные перегородки, на которые пассажир мог бы опираться спиной, а на них закрепил бы плечевые ремни и поясной ремень.

Очень сложно. Просто свисающие с потолка крючки, и петелькой пиджака за них цепляешься.

[Kos]

Очень сложно. Просто свисающие с потолка крючки, и петелькой пиджака за них цепляешься.

И как это защитит от провала самолета вниз и подбрасывания пассажиров вверх?

--- Добавлено ---

Стоя 2 часа совсем не комфортно. Могли бы сиденья сделать как в метро или электричке.

Вы давно в электричке ездили? Особенно летом? Скажем, от Царицыно до Тулы? Три часа стоя в дикой жаре и духоте, добро пожаловать. И всего за 260 руб, 5,2 фунта, если что.

--- Добавлено ---

А фотки-то здравые. И ничего не мешает вообще отказаться от сидений, а просто поставить пассажира, как я и говорил, к спинке, и там зафиксировать.

--- Добавлено ---

Бабло побеждает всё. В том числе и здравый смысл.

Если выбирать между поездкой из Москвы в Тулу (3 часа стоя в электричке) за 5 фунтов и полетом стоя в самолете, скажем, час за 1 фунт, то выбор очевиден.

[Troll]

Если выбирать между поездкой из Москвы в Тулу (3 часа стоя в электричке) за 5 фунтов и полетом стоя в самолете, скажем, час за 1 фунт, то выбор очевиден.

И пара часов на дорогу до аэропорта и регистрацию на рейс.