War Thunder (бывший World of Planes)

[Theo]

...А тут кроме динамики теней и графы больше нет ничего!))))

Слишком смелое заявление.
Подробнее пожалуйста напишите. Чего конкретно нет. По пунктам. Откуда информация, что не так. Не берём пока не настроенный ЛТХ. Напишите про сам матемматический аппарат, которого, как Вы утверждаете, нет. Подробно, чего нет, с конкретикой. После Вашего такого смелого заявления я уверен, Вам не составит накропать список странички на две с указанием источников.

[Гриз]

Что касается облаков и разрешения текстур, то если к этим элементам графики ВТ отнестись кртично и провести сравнение ещё не понятно кто в плюсе останется.

Ну так почему ж не провести анализ? Всем будет интересно.
Кстати, во всех этих видео используются фильтры. Фактическая картинка более скромная.

[Евгений055]

Вы тоже кое-что игнорируете:
а) мою поправку, что там было 950 л.с., а отнюдь не 880;

Ну это вы такой вывод сделали. Хотя ПМСМ довольно близко к правде, но вообще-то ничего такого в отчёте не сказано. Да, указаны обороты двигателя (2200/мин). Исходя из того, что написано в табличке (мощность указана 1170 л.с. на 3700м), советские "Эмили" были уже с DB601Aa, у него все режимы работы - и номинальный тоже - предполагают обороты не менее 2300. И кстати, на номинале там 950 л.с., а не 880, 880 - это на 4,5км.

Давайте попробуем разобраться с Вашей поправкой:

http://kurfurst.org/Engine/DB60x/DB6...sheets_Aa.html

Вы твердо уверены насчет 950 л.с.???

Я не знаю немецкий язык, но когда смотрю в этот график, (где не указано давление наддува) вижу следующее:



Четыре режима:

1. Чрезвычайный с ограниченим по времени 1 минута, мощность 1175 л.с.
2. Взлётный/боевой с ограничением с ограничением по времени 5 минут мощность 1100/1045 л.с.
3. Максимальный режим с ограничением с ограничением по времени 30 минут мощность 1050/950 л.с.
4. Номинальный режим без ограничения по времени и мощностью 880 л.с.

Может быть я ошибаюсь.
Когда я смотрю на обороты номинального режима 2400 у меня возникает устойчивое ощущение обычной опечатки, которых может быть множество.

и б), что гораздо важнее -

разницу между данными о том, что реально какой-либо из мессеров мог выполнить вираж за 19 секунд, и "я тут прикинул расчёт, у меня получилось столько". Принципиально её замечать не хотите.

Вообще-то не понятна Ваше попытка упрека. Я как бы сам прямо именно об этом и говорил ранее, что эти расчеты и графики - именно и есть "я тут прикинул и у меня получилось столько".

Если Вы найдете результаты испытаний Bf.109E-3 на время виража при режиме ЧР, буду бладгодарен. У меня таких данных нет. И более того, я думаю, что больше чем на максимале время виража никто не замерял в реальности. Но в игре-то никто не запретит делать вираж на ЧР.

[Maler]

Евгений055 Вы читать,смотреть умеете? Такая бескомпромиссная защита косяков доставляет. Только пойдёт ли это на пользу игре?
Красный человечек подогнан по голову пилота в кабине на двух скринах. Там где ч\б фото на фоне здания из игры виден прохожий у столба который соотнесён с красным человеком для масштаба. Пропорции текстур здания нарушены или нет? Дальше идём где г50 на фоне милого итальянского домика. Опять же человек отмерян по голове пилота. Что мы там видим? Что пилот карлик если его поставить рядом с самолётом и такой же карлик на фоне пропорций деталей дома.

[=HH=Viktor]

Тогда идимо на скрине из игры в г50 лилипут сидит?
МдЯ, спорить с фанатиками себе дороже. Всего доброго.

Есть подозрение, что от вашего самоудаления ветка ничего не потеряет

Тут собака глубже, несоответствие масштаба объектов ведет к последствиям куда более серьёзным, но это уже другая история.

Как вам может серьёзно помешать в воздушном бою осознание факта, что на одной из карт на коробке трехэтажного дома натянута текстура двухэтажного?

--- Добавлено ---

Опять же человек отмерян по голове пилота.

А какую голову вы взяли за стардарт? У меня, в качестве развития вашего троллинга, есть пара примеров:

[Trix58]

что ландшафт симпАтичный (проверочное слово-симпАтия)-этого я и хотел!...Ил старше НАМНОГО Тундры и тени, как бы или их отсутствие-это ему простительно!...НО!!!ИЛ-это сим с огромным количеством кампаний и миссий, возможностью редакции шкурок и тех же миссий и стабильным онлайном.именно тем онлайном, к которому мы привыкли и он нам по душе! А история в тундре напоминает кооп...только появлением на одном филде крафтов,которые даже неуязвимы и проходят друг сквозь друга!..Зато прилетит "волшебник" в "голубом свистке" и нагнёт всю вашу красную или синюю сторону..Вот и вся тундра!...Ав Ил-е, если я не ошибаюсь,можно подогнать разрешение на использование определенных моделей крафтов...Так что отсутствие теней я как-то переживу...А человечек...))))Сели бы Вы сами на место этого плохо прорисованного убожества,что в кабине...)))-вот и был бы человечек)))

--- Добавлено ---

в Иле есть ФМ и ДМ!!!!А это ОСНОВОПОЛАГАЮЩИЙ фактор данного сима!...А тут кроме динамики теней и графы больше нет ничего!))))Вот и делайте выбор!

Я всегда снимал шляпу за мастеров картоваяния и тщательного модоваяния ( хоть и гоняют за это слово на сухом). Но вы все же слишком категорично судите за Вартундру. Самое "острие" новинок бьется в разделе полетов на сервере с приставкой ДЕВ, а не в ОБТ! А там включен режим "симулятор", что почти мгновенно переводит ощущения от аркады двух первых доступных режимов (осмелюсь предположить для большинства вирпилов со стажем) в то далекое забытое ощущение полета на любимом старичке ил-2 в настройках хардкор, но только в антураже обалденно красивых кабин с динамическими тенями и светом!!! ( эту "поганую" привычку - ждать динамического света и тени в кабинах, увы, меня успел заразить БЗБ, и сколько бы раз потом я не пробовал запустить старичка ила после полетов в БЗБ, я так и не смог себя заставить лететь в унылой "серости" ил2шных кабин). Картина боя в режиме симулятор категорически и драматически, как любил говорить один руководитель, совершенно иная, чем вы видели в аркаде и так называемой истории. Там интрига! Там надо думать и быть предельно внимательным.
Именно в этом режиме можно выжить, уйти на перезаряд или обойти по краю карты, вопщем не рубить в лоб.. ибо все это бессмысленно пытаться творить с иконками за 20 км.

Далее... почему вы забываете отметить, что пока отключены "ранговые" полеты, все пока летят в одной куче. Будут включены ранги, то это мгновенно разведет владельцев, допустим, Миг-15 с самолетами начального уровня, что в реалии почти никак не могли пересекаться в небе друг с другом.
Теперь что касается проездов самолетов на впп сквозь друг друга. Поначалу это меня тоже корежило.
Но потом понял, что по иному решить проблему взлета самых разномастно подготовленных вирпилов не удастся. Это вынужденное решение принял как "меньшее зло" из возможного, т.е. постоянно получать в бочину или сзади от не терпеливых. Однако, стоит только самолету оторвать колесья от полосы, то "неуязвимость" исчезает и вертишь башкой, лишь бы не прилетели. И при посадке неуязвимости нет.
Воопщем, я вам рекомендую не полениться и полетать в режиме симулятор на сервере ДЕВ, туда все чаще и чаще массово запускают народ из ОБТ для проверки всяких новых фич. Все объявы есть на форуме вартундры.

ЗЫ
Вот сегодня, кстати, буду проверять форсефидбек для для своего джоя.
Умелые руки разрабов дотянулись, похоже, и до этой проблемы.
Не сильно нарушу НДА, но версии ДЕВ меняются почти каждый день ( с списками разной длины исправленных или внедряемых фич)!! Это к вопросу о трудолюбии и скорости ваяния проекта.

[Maler]

=HH=Viktor Вы абсолютно правы. От меня эта ветка(игра) не потеряет. Я не люблю аркады и дилетантский подход.

[Eagleone]

Maler ну вот и прекрасно, всего хорошего, где дверь Вы думаю и сами хорошо знаете, провожать не требуется)

[OverGCat]

С нетерпением жду режим симулятора в очередном мажорном патче. Заинтригован. Интересно, а будет ли раздельное управление двигателями? Основная проблема боёв сегодняшних в истории - присутствие игроков с ПМ. Иконки и прочее не настолько ужасно.

[ISIDA]

Вспомнился релиз _одного проекта_....

[=HH=Viktor]

Изида, ну так делать тоже некрасиво.

[ISIDA]

Изида, ну так делать тоже некрасиво.

Я же название не сказала.... Мало-ли что за _проект_

[Maler]

Вспомнился релиз _одного проекта_....

В этом проекте не пытались доказывать что это нормально. покажи вам такое про тундру и более чем уверен увидел бы фотографии деревьев и расчёты графики что такое имело место быть. Вот и вся разница.

[ISIDA]

В этом проекте не пытались доказывать что это нормально. покажи вам такое про тундру и более чем уверен увидел бы фотографии деревьев и расчёты графики что такое имело место быть. Вот и вся разница.

Мы тоже принимаем баг репорты. Никто не говорит УНВП. Но откровенное "притягивание за уши" не существующих, или мало значительных на данный момент проблем, выдавая их за глобальные, говоря что в команде работаю "спустя рукава".... Ну это перебор. Сейчас в важнее ФМ и ДМ авиационной составляющей игры. Будет введена наземка, поговорим о ляпах текстур ландшафта карт, если таковые останутся. Но еще раз напомню - баг репорты принимаются на офф форуме. А тут они воспринимаются как провокация и повод для очередного холивара по утру.

[Maler]

Мы тоже принимаем баг репорты. Никто не говорит УНВП. Но откровенное "притягивание за уши" не существующих, или мало значительных на данный момент проблем, выдавая их за глобальные, говоря что в команде работаю "спустя рукава".... Ну это перебор. Сейчас в важнее ФМ и ДМ авиационной составляющей игры. Будет введена наземка, поговорим о ляпах текстур ландшафта карт, если таковые останутся. Но еще раз напомню - баг репорты принимаются на офф форуме. А тут они воспринимаются как провокация и повод для очередного холивара по утру.

Ну так и собирайте эти баг репорты с сухого. Зачем тогда эта тема тут? Для сладкого мёду в уши?

[eekz]

Интересная позиция. Там принимаются а тут воспринимаются как провокация. Там вам не тут а тут вам не там - во истину...

А что мешало сразу сказать что на данном этапе указанные неточности не приоритетны и что "сейчас важнее ФМ и ДМ авиационной составляющей игры". Вопросов не возникло бы. А то зачем-то стали доказывать что мальтийский 2-х этажный жилой дом вполне может быть 12м высотой и воообще унвп.

Для сладкого мёду в уши?

Ну в этом собственно и заключается работа ISID'ы как офиц. представителя. Правда она об этом прямо никогда не скажет. Её тоже можно понять.

[ISIDA]

Да уж.... Встречный вопрос. Зачем офф форум? Специальный раздел для багов, разделенный на подразделы? Баг репорт, особенно правильно оформленный сильно отличается от того, что я вижу тут. Вы Maler особенно отличились со своими "красными человечками". Если бы все делалось по таким скриншотам, то в итоге игра превратилась в романы Толкиена про хоббитов на самолетах. считаете что-то багом, ляпом, не стыковкой? Добро пожаловать сюда!

[DrBit]

Мужики, ну в ы в этом разделе в основном в таком духе общаетесь, за который в БзБ ветке давно забанили бы..
Выглядят ваши "баг репорты" не как попытка помочь а именно поддеть, разоблачить и поставить на место.

[Theo]

Мужики, ну в ы в этом разделе в основном в таком духе общаетесь, за который в БзБ ветке давно забанили бы..
Выглядят ваши "баг репорты" не как попытка помочь а именно поддеть, разоблачить и поставить на место.

С языка сняли.

--- Добавлено ---

Кстати, в этой ветке есть методика испытаний. Подробно.

http://forum.gaijin.ru/index.php?/to...D%D0%B8%D0%B9/

[eekz]

Не правда, я свои впечатления или подкреплял скриншотами, либо говорил имхо, либо предупреждал что скриншотов не будет с указанием причины. Да и то что к БзБ отношусь с симпатией, а к ВТ c пока с недоверием, тоже ни от кого не скрываю. И причины эти называл не раз. А тут получается "люби ВТ" или провокатор и тролль.

В ветке БзБ банили по правилам, при переходе на личности в.т.ч личности разработчиков. А так те кому игра не нравится спокойно там и до сих пор высказываются. Понятное дело что высказывания "БзБ фэйл - потому что БзБ фэйл" или "У вас ФМ неправильная, а почему я лучше промолчу" вызывали и продолжают вызывать определённую долю "агро" со стороны поклонников игры.

[ISIDA]

eekz . Хотите удивлю? Я и в БзБ и в Ил-2 летаю..... Странно да? С недоверием относиться к WT - это ваше право как вирпила. Но однозначно говорить War Thunder = аркада и БЖСЭ, в корне не верно. Аркадная составляющая есть и в БзБ. Недавно как-то выдалось время полетать. Зашла в игру, включила поиск серверов. На АТАГе в ту ночь показовал огромный пинг (298), на Репках тишина..... Вижу родной немецкий IP, захожу. Аркада оказалась! БК и топливо не кончаются, самолеты не валятся, индикация целей на карте и прочие прелести, за которые так часто ругают наш проект. Так что не стоит быть столь категоричным в своих оценках. Просто подождите Реалистичных боев, их доводки.
ЗЫ, на аркадном сервере в БзБ я тоже летать не смогла и вышла через 5 минут.

[Maler]

Ситуация напомнила когда афроамериканца негром назвали.

[DrBit]

Малер ,так это только ты решил что ВТ - конченая аркада и ее нужно все время носом в эту аркадность тыкать чтоб не забывала кто она есть.
А для многих это если и аркада - то самая лучшая авиааркада на сегодняшний день, причем с заметным стремлением стать полноценным авиасимом.

[Maler]

Самая лучшая авиааркада на сегодняшний день, причем с заметным стремлением стать полноценным авиасимом.

Подписываюсь, что уже сейчас самая лучшая. Желаю расти и процветать.

[Schuft]

Самое "острие" новинок бьется в разделе полетов на сервере с приставкой ДЕВ, а не в ОБТ! А там включен режим "симулятор", что почти мгновенно переводит ощущения от аркады двух первых доступных режимов .

http://forum.gaijin.ru/index.php?/to...ll-real%d0%b5/