И опять по поводу синих и красных!!!!!

[Гончий Пёс]

Типа посмотреть, как не надо делать?

Типа посмотреть , на самом деле они "вертолёты" как ты описываешь , или это ты сам ло... Вообщем , или ты сам виноват был.)))
Давай , трек выложи , мы глянем и устроим разбор полётов. Там и узнаем, как было на самом деле.)))
Трек в студию !
А иначе это всё голословно.)))

--- Добавлено ---

.................

ЗЫ: Ещё раз скажите мне, что красных не подняли ога.

Тоже самое про синих говорят.

[KVS155]

Типа посмотреть , на самом деле они "вертолёты" как ты описываешь

Я ни чего не описываю... Или это не мне?

[Гончий Пёс]

Я ни чего не описываю... Или это не мне?

Да , прости , я не правильно изъяснился. Это для Vovantro.

[Cepera]

Vovantro, какая минимальная высота была при выходе из пикирования?

[Vovantro]

Трек в студию !
А иначе это всё голословно.)))

Да мне что доказывать то? Я летаю с 2001 года и уж поверьте мне что раньше такого не было. Что бы в вертикальном манёвре вверх на скорости более 600 км в час, меня нагонял Спит. При том что я пикировал с 4 тысяч метров, а он до этого в "карусели" кружил на 1500 максимум и я не смог от него уйти дальше чем на 600 метров. Я ничего не буду доказывать. Пусть для Вас это будет голословно. Просто я высказался.

Тоже самое про синих говорят.

Ни разу не видел подобное в этом патче.

--- Добавлено ---

Ну может мессер был E4 =)

Нет. G2.

[Гончий Пёс]

Да мне что доказывать то? Я летаю с 2001 года и уж поверьте мне что раньше такого не было. Что бы в вертикальном манёвре вверх на скорости более 600 км в час, меня нагонял Спит. При том что я пикировал с 4 тысяч метров, а он до этого в "карусели" кружил на 1500 максимум и я не смог от него уйти дальше чем на 600 метров. Я ничего не буду доказывать. Пусть для Вас это будет голословно. Просто я высказался.

..........

Ну раз трека нет , то ты сам всё это придумал. И теперь фигню нам тут втираешь , выдавая желаемое за действительное.

[Vovantro]

Ну раз трека нет , то ты сам всё это придумал. И теперь фигню нам тут втираешь , выдавая желаемое за действительное.

Я же сказал, я лишь высказался.... Ваше право считать так. И врать мне не зачем. Я не "полосатик", а не "красный" или "синий". Давайте закончим эту тему.

--- Добавлено ---

Vovantro, какая минимальная высота была при выходе из пикирования?

Поверьте что за 12 лет полётов в Ил-2 я знаю как пикировать и выходить из пикирования, как держать скорость и т.п. на уровне ощущений и привычках. Высота была такая, что бы меня никто не достал в подъёме. Выход был из пике плавный, с минимальной потерей скорости. И я точно понял что, что то в Ил-2 стало не так. Нет желания летать.

ЗЫ: Всё закрыли тему. Зря написал блин.

[Виктор ( =SF=BELLA-RUS )]

Да мне что доказывать то? Я летаю с 2001 года и уж поверьте мне что раньше такого не было. Что бы в вертикальном манёвре вверх на скорости более 600 км в час, меня нагонял Спит. При том что я пикировал с 4 тысяч метров, а он до этого в "карусели" кружил на 1500 максимум и я не смог от него уйти дальше чем на 600 метров. Я ничего не буду доказывать. Пусть для Вас это будет голословно. Просто я высказался. [/COLOR]

Не факт что это были именно те кобер и спит что у земли крутились , да и 660 откровенно говоря весьма небольшой запас скорости для выхода вверх , есть любители у красных сверху на зумящих мессов и фок падать с 4-5км , постоянно таких наблюдаю на винни ))

[KVS155]

Не факт что это были именно те кобер и спит что у земли крутились , да и 660 откровенно говоря весьма небольшой запас скорости для выхода вверх , есть любители у красных сверху на зумящих мессов и фок падать с 4-5км , постоянно таких наблюдаю на винни ))

Да-да-да))). Ваш покорный слуга именно из таких. В мясе побушкаться дело конечно веселое, но убить парочку "охотничков", летающих как они думают в полной безопасности, удовольствие ни с чем не сравнимое)). Тем более на советской технике, когда ни в пике, ни в климбе, ни в горизонте не угнаться.
Пока еще ни один патч не создал условия, когда вирпилу не нужно было включать думалку.

[Charger]

Пока еще ни один патч не создал условия, когда вирпилу не нужно было включать думалку.

Вот только это редкое такое замечание В основном Гертруды-Ярославны рыдают, как их сторону уронили, и "Шо ж таперича нам быть как?" упуская из виду, старую поговорку, что на хрен с винтом, есть гайка со шплинтом... А на гайку со шплинтом, есть ещё разнообразные инструменты, только подумать надо, какой применить

[=YeS=NAFnaf]

Ни разу не видел подобное в этом патче.

А от меня Эмили отрываются в пике, когда я за ними на МиГ-3 обычном пикирую с изначально равными условиями, и я на хвосте =) Хотя в реале миг-3 в пике моментально набирал скорость. Этому большой вес и стреловидность капота способствовали =) А ф4 и г2 с какого-то перепуга перестали лить энергию как раньше, и теперь могут держаться в вираже даже за яками, при этом имея возможность даже довернуть... И после виража на скорости 220 выйти вверх, утянуться и висеть до скорости 120, а на 120км в час ещё сделать два виража с помощью руля направления и иметь возможность доворачивать для стрельбы... =)
Вот пожалуйста )))
А потом ещё говорите что красных не опустили в патчах... Если раньше у синих - скороподъёмность и скорость на больших высотах - были основными преимуществами, то теперь у них и манёвренность вскочила =)

[Lemann_LW]

А от меня Эмили отрываются в пике, когда я за ними на МиГ-3 обычном пикирую с изначально равными условиями, и я на хвосте =) Хотя в реале миг-3 в пике моментально набирал скорость. Этому большой вес и стреловидность капота способствовали =) А ф4 и г2 с какого-то перепуга перестали лить энергию как раньше, и теперь могут держаться в вираже даже за яками, при этом имея возможность даже довернуть... И после виража на скорости 220 выйти вверх, утянуться и висеть до скорости 120, а на 120км в час ещё сделать два виража с помощью руля направления и иметь возможность доворачивать для стрельбы... =)
Вот пожалуйста )))
А потом ещё говорите что красных не опустили в патчах... Если раньше у синих - скороподъёмность и скорость на больших высотах - были основными преимуществами, то теперь у них и манёвренность вскочила =)

+1

[Кирилл64]

...А потом ещё говорите что красных не опустили в патчах... Если раньше у синих - скороподъёмность и скорость на больших высотах - были основными преимуществами, то теперь у них и манёвренность вскочила =)

Перегнули палку с мощностью двигателей для некоторых самолетов наши уважаемые ДТ-шники. Интересно, пофиксят в 4.12 или так и оставят?..
По сколько им лет интересно?...

[Cepera]

Интересно, пофиксят в 4.12 или так и оставят?...

Еще больше мессу добавят, чтобы уходил таки после пикирования...