War Thunder (бывший World of Planes)

[Filosov]

Со времен КХ я бы сказал.

[Theo]

Graphite, ​pазработчики в курсе. И над этим тоже работают. И ещё как. В том числе, что бы были нормальные характеристики сваливания и штопорные, сильно доводят ФМ. Работа идёт и над физикой двигателей и их компонентов силовой установки. Поверьте, идёт действительно колоссальная работа над ФМ, ДМ, проходя в том числе и через грабли, залечивая набитые шишки. И говорить, что "никудышная ФМ, которая в подмётки не годится старому Илу" - это как минимум некорректно и безосновательно.

[Theo]

Со времен КХ я бы сказал.

В КХ использовался матаппарат ИЛ-2 с настройками 4.08.m. Сейчас математический аппарат другой.

[Filosov]

Зачем его меняли если старый не довели? Это же дорого. Тем более основной режим аркадный, зачем так глубоко копать?

[Theo]

Меняли потому, что матаппарат Ила устарел. Новый - значительно более подробный и позволяет учесть значительно большее число параметров. Отсюда и сложность настройки. Ну и потому, что серьёзно увлечены этим делом.

[Filosov]

Когда приблизительно станет иметь смысл писать о проблемах настройки? Приводить ЛТХ прототипов? Сейчас это я так понимаю не имеет смысла?

[Theo]

Этого сказать не могу. Разработчики сами расскажут, когда можно будет это делать и по каким самолётам.

[=RP=Zero]

Ув.Theo не могли-бы вы кинуть ссылочку на список настроенных на данный момент аппаратов в игре?

[Гриз]

Зачем его меняли если старый не довели? Это же дорого. Тем более основной режим аркадный, зачем так глубоко копать?

Смысл делать ту же игру в другой (пусть даже красивой) обертке? КХ не был Илом, хоть и имел его фм, в то же время геймплей КХ был на голову выше Ила в кампании, ну и конечно же более оптимизирован (даже сравнительно миссии с налетом на Дувр, где количество боберов на экране исчислялось несколькими десятками + столько же истребителей, Ил бы при таком раскладе посинел бы и сдох). Технически WT, как наследник КХ практически идеальная платформа для сима (оптимизация, картинка, звук, сетевая часть), основное препятствие - время доводки. Если бы разрабы концентрировались ТОЛЬКО на сим-части и более ни на чем другом, то и БзС можно было бы не ждать
Но чисто мое мнение (ИМХО): WT в сим-части, скорее всего, до момента релиза БзС не успеет "расставить все по-полочкам", будет добротная аэроквака как и сам Ил2, но не более. Хотя ... кто знает.

[CH]

Не могу.

Кстати если обратиться к эфекту плацебо то часть самолетов валится в штопор непонятно зачем, часть резко прет вверх как буто ктото их пинает постоянно, часть например мустанг даешь газ так его вниз тянет, часть например корсар выпустил закрылки и ты вертишь все и вся, бомберы железобетонные чтоб подольше жилось. Одинокий Б17 часто бегает за бедными ястребами аля истребитель, про нехотение сбросить скорость я уже говорил, летишь на яке 9 к примеру, газ в ноль и ничего , летишь дальше, пролетишь и филд и все что можно но ниже 200 просто так скорость не скидывается. В следствии этого ни бочки не покрутить , ни ножницы, весь догфайт сводится к тому кто лучше ручку до пупа тянуть умеет, ито на тех самолях которые резко в штопор не валятся. Например Ла5ФН которая кстати основной самолет Люфтваффе. Еще понятие дырка в крыле для самолета особо ничего не значит, таже лавка продолжает крутить и перекручивать противников даже с таким повреждением Исходя из всего этого боюсь там нормально еще ни один самолет не настроен. Скажу больше мое мнение дело не в самолетах а в физике игры или как это по другому назвать. Вот такие вот ЛТХ, или ФМ или как хотите так и нзывайте

Дружно все сидим ждем патч 1.29.
Посмотрим что он нам принесет

Но при всем при этом еще раз повторюсь, в игру играть интересно, и очень даже приятно.
Просто симуляторность там хромает, но фана достаточно.

[Theo]

Дык, игра всё же в активной фазе разработки.

[CH]

Дык, игра всё же в активной фазе разработки.

Это ключевое слово разработчиков когда их по какомуто пункту к стенке прижимаешь, пока могут выкручиваются что так и надо, если сильно нажать то последний рубеж - "этож бета тест"

[Theo]

Дык, игра то ведь в стадии активной разработке

[CH]

Дык, игра то ведь в стадии активной разработке

Если не будем их пресовать и дальше то получим то что сейчас за "так и должно быть"

[Griphus]

Ув.Theo не могли-бы вы кинуть ссылочку на список настроенных на данный момент аппаратов в игре?

Есть только такая инфа.

[CH]

Есть только такая инфа.

Ну вот, если на бумаге смотреть то все настроено А стоит по каждому самолетику пройтись так сразу будет в стадии активной разработки

[Евгений055]

Ну вот, если на бумаге смотреть то все настроено А стоит по каждому самолетику пройтись так сразу будет в стадии активной разработки

А попробовать без голословных и громких заявлений пройтись по ветке "ББ-1... Су-2... Ил-2... Ил-10" (к примеру), проверив соответствие ЛТХ этих самолетов и их прототипов, а после чего отписаться в соответствующей ветке на официальном форуме не позволяет "трувирпильская религия"?

[RZD]

А попробовать без голословных и громких заявлений пройтись по ветке "ББ-1... Су-2... Ил-2... Ил-10" (к примеру), проверив соответствие ЛТХ этих самолетов и их прототипов, а после чего отписаться в соответствующей ветке на официальном форуме не позволяет "трувирпильская религия"?

При этом весь форум забит воплями ЦА о том что СУ-2(ББ-1) имба крафт, перевираживает все и вся и спокойно гоняется за Лавками . Жду выкладок с математическими расчетами , что так оно должно и быть

[Евгений055]

Жду выкладок с математическими расчетами , что так оно должно и быть

А ты не жди, а выложи свои расчеты, что такого быть не должно. И можешь сравнить его характеристики для варианта с полной заправкой и полной бомбовой нагрузкой и вариант топлива на полчаса и только стрелковое вооружение.

[matreja]

вроде бы было сказано что в 1.29 будет полностью изменена атмосфера и все лтх самолетов придется по новой уточнять так что сейчас это мартышкин труд

[Griphus]

А попробовать без голословных и громких заявлений пройтись по ветке "ББ-1... Су-2... Ил-2... Ил-10" (к примеру), проверив соответствие ЛТХ этих самолетов и их прототипов, а после чего отписаться в соответствующей ветке на официальном форуме не позволяет "трувирпильская религия"?

А Вам не кажется, что это работа разработчиков? Миракл говорил, что есть исторические консультанты, которые собирают материал. Разве не их работа состоит в том, чтобы найти в архивах данные по испытаниям? За что они зарплату получают?
Замечательная позиция: мужики, вот вам болванка, которая издалека напоминает самолёт. Вы поройтесь в архивных документах, проведите её полные испытания, напишите отчёт нам о том, как она должна летать. А мы эти циферки к болванке то и прикрутим. И, конечно, не забудьте купить премиум аккаунт!

[pmpe]

А попробовать без голословных и громких заявлений пройтись по ветке "ББ-1... Су-2... Ил-2... Ил-10" (к примеру), проверив соответствие ЛТХ этих самолетов и их прототипов, а после чего отписаться в соответствующей ветке на официальном форуме не позволяет "трувирпильская религия"?

Я не увидел реакции. Там есть анти-историчный 190 А5 с 2 пушками и 2 пулеметами и 109г выбран с 30-мм подвесами.

Но! Игра класс, в сторону ил-2 или БзБ даже смотреть не хочется. А сечас обещают миссии с высотными атаками на строй б17 (наверное не 1000, но много), вот это сок. Для меня самый большой минус - то что в каждой нации есть всего пара-тройка самолетиков на которых имеет смысл летать, остальное - отбросы, и все кто сечет фишку летают в РБ только на них. . Воздушные фоки, мустанги, лайтнинги, тандеры, спиты всё ниочем. А сейчас все миссии в РБ это догфайт на предельно малых высотах на пятачке в 2 км. Высотники не нужны, у них успеют спилить всю наземку пока они там что-то, с филда до наземки 2-5 минут лету.

Вот, это был крик души, а то на их форуме у меня предупреждение за какойто пункт правил форума, но, игра класс, так как обещают "настраивать", я например почти все премы купил и денег не жалко (этож самолетики!), а например на ВоТ реально было влом тратить, и РоФ кстати дорогой ИМХО по критерию цена-качество.

[Alex_SW]

При этом весь форум забит воплями ЦА о том что СУ-2(ББ-1) имба крафт, перевираживает все и вся и спокойно гоняется за Лавками . Жду выкладок с математическими расчетами , что так оно должно и быть

На самом деле пустой он хорошо виражит, но при этом мгновенно сливает всю енергию, вверх лезет неохотно. На горках, косых петлях оторватся можно, проделывал это не раз на як7б. Лезть с ним в горизонте вираж, это наказывать себя. Вполне неплохая цель, горит очень хорошо. Пушками крылья отрываются.

Меня больше беспокоит корсар.

[Irinel]

При этом весь форум забит воплями ЦА о том что СУ-2(ББ-1) имба крафт, перевираживает все и вся и спокойно гоняется за Лавками . Жду выкладок с математическими расчетами , что так оно должно и быть

Еще бы помнить - о каком режиме вопли ЦА... И помнить что в обеих аркадах - и Б-17 - пикирующий бомбардировщик. И вопросы снимуться.
В РБ - Су-2 вполне себе адекватная машина. С приличной горизонтальной маневренностью, неплохой динамикой (если уже без бомб) но не более...

[Евгений055]

А Вам не кажется, что это работа разработчиков? Миракл говорил, что есть исторические консультанты, которые собирают материал. Разве не их работа состоит в том, чтобы найти в архивах данные по испытаниям? За что они зарплату получают?
Замечательная позиция: мужики, вот вам болванка, которая издалека напоминает самолёт. Вы поройтесь в архивных документах, проведите её полные испытания, напишите отчёт нам о том, как она должна летать. А мы эти циферки к болванке то и прикрутим. И, конечно, не забудьте купить премиум аккаунт!

Молоть чепуху - это наше всё....

Зачем разработчикам или настройщикам ФМ что-то доказывать людям, которые ничего не понимают в элементарных основах аэродинамики и не желают даже узнать: а как должно быть на самом деле?

Какие могут быть выкладки или доказательства (по тому же Су-2, к примеру) если Вы, уважаемый, ленитесь посмотреть на характеристики прототипа, и назойливо требуете, чтобы разработчики сделали этот самолёт именно таким, каким его себе представляете Вы??? И при этом отчитались перед Вами, предоставив все расчеты....

Чтобы подготовить такой отчет по каждому самолету нужно примерно 4-5 часов рабочего времени. Может вместо этого отчета перед адептами "трувирпильской веры" лучше заняться непосредственно настройкой ФМ самолетов? Или вот непременно: бросьте всю работу и отложите все дела, чтобы доказать Грифусу (которому просто влом взять секундомер в руки, чтоб проверить скороподъёмность самостоятельно), что ЛТХ Су-2 соответствуют прототипу?