Цитата Сообщение от =PUH=Vanya Посмотреть сообщение
Дык я на истребителе шарик в центре только большим пальцем левой ноги смогу зажать.. У мессов-истребителей нет триммеров руля направления-то, в отличие от 110-го, например. Когда на 110-ке лечу триммера отруливаю сразу после взлёта и по-дороге пока не лягу на крейсерскую горизонталь (на всякий если не веришь - "рычаг" управления триммерами рн в кабине 110-го справа дугой с пипкой в центре, плавает по рискам -насечкам :-) раньше было около 12-ти кликов, теперь не считаю, просто выравниваю по шарику). А на истребителе шарик в центре можно попытаться удержать только масеньким сдвигом руля направления, но и элероны придётся чуток подруливать.. Но это уже рули, у них большие плоскости в отличие от "плоскостей" триммерочков, и эти рули конкретно влияют на сопротивление, соответственно и на скорость тоже. В результате мы получим не увеличение, а наоборот уменьшения скорости, не смотря на то что по сумме энергий самолёт будет уравновешен.
вот здеся ты Ваня и не прав ...ШАРИК В ЦЕНТРЕ это не только залог макс. скорости но главное ЗАЛОГ ТВОЕЙ МЕТКОЙ СТРЕЛЬБЫ.