В Томской области восстановят сельские аэропорты

[DustyFox]

На шаманские пляски имеется разрешение на эксплуатацию на автомобильном топливе, и толковые механики. А на непосредственный впрыск даже при Союзе денег не нашлось. Была небольшая партия АШ-82НВ, который был мощнее стандартного, но он был и ощутимо дороже. При тогдашней реальной цене топлива было эффективнее эксплуатировать менее экономичный, но более дешевый серийный АШ-62ИР.

[A_A_A]

При тогдашней реальной цене топлива было эффективнее эксплуатировать менее экономичный, но более дешевый серийный АШ-62ИР.

Если при совдепе не смогли сделать надежный впрыск для АШ-62 (это при наличии абсолютно беспроблемного АШ-82Т с непосредственным впрыском на Ил-12 и Ил-14), это не значит что в 21 веке Ан-2 должен летать на карбюраторе.