Ну с таким высоким уровнем проработки моделей большой парк крафтов думаю появится не скоро. Да и на самом деле галлопировать с одной модели на другую тоже надоедает когда уже начинаешь досконально осваивать пилотаж и боевую тактику. Хотя понятное дело что чем больше моделей тем лучше.Сообщение от Maks(DMV)
Ну... для настоящего щастья как минимум надо десяток исторических карт и десяток-два (а лучше гораздо больше) пилотируемых самолётов. И возможность что-то из этого лепить цельное и историзьмовое.
Представьте себе, есть очень много вирпилов, для которых бесконечные дуэли/пилотаж на одних и тех же (пусть хоть насквозь кликабельных) паре-тройке самолётов не составляют никакого счастья.
По идее для начала вполне хватит и по два крафта каждой стороне - выбрать наиболее лучшие модели того времени для двух главных задач боевой авиации - борьба за превосходство в воздухе и штурмовка наземки. То есть наиболее универсальный истребитель для всех высот и штурмовик для уничтожения наземных целей . Для первой задачи у красных уже есть мустанг, для второй задачи напрашивается тандерболт - можно будет хоть как-то побороться за выживание и против чистого истребителя, и не так тихоходен, как классические штурмы. А вот как будет дора более менее на равных конкурировать с мустангом мне не очень понятно. В игре Ил2 она значительно уступает мустангу в маневре и скорости и более менее равную конкуренцию ему составить не может. Если тут будет подобная картина по ттх этих крафтов, то синим тогда нужен в противовес какой-нибудь мессер, например курфюст. А на роль синего штурмовика в противовес тандерболту подойдет какая-нибудь фока.
Ответить с цитированием