Это как раз в 4.12.1 - даже в миссии которую сделали ДТ для демонстрации возможностей рулежки - едем на взлет, взлетаем, затем нажимаем автопилот и самолет начинает крутиться над ВПП заново проходя рулежные маршрутные точки...Сообщение от Andric
Это как раз в 4.12.1 - даже в миссии которую сделали ДТ для демонстрации возможностей рулежки - едем на взлет, взлетаем, затем нажимаем автопилот и самолет начинает крутиться над ВПП заново проходя рулежные маршрутные точки...
Разве только рулежные ? С контрольными точками полета та же ситуация, как бы точно их не пройти. Хоть и утверждают, что мол их надо очень точно пройти. Если самому даже очень точно пройти контрольную точку отойти от нее, а затем включить
автопилот то он начнет проходить ее заново. Да, так бывает не всегда, но часто. Даже неудобно повторяться и говорить об этом, дежа-вю какое-то.
У меня кроме последней версии стоит 4.09. Решительно утверждаю что там такого явления нет.
Крайний раз редактировалось -Yakov-; 31.07.2013 в 19:49.
"Единственная говорящая птица - попугай, и принадлежит она к птицам, летающим невысоко" Вильбур Райт.
с прохождением точек это старый баг же вроде, в 4.11 он точно был.
Было. Никто не споритНо автопилот на бреющем по не пройденным контрольным точкам на рулежке - это ИМХО жесть.
Как муха садится на потолок: с переворота или с петли?
Это еще мягко сказано. В некоторых миссиях автопилот вообще влетает в землю во время таких маневров. И ему все равно, даже если указать в рулежных точках высоту 500. Что ставит под сомнение целесообразность применения рулежки в оффлайне, а так хотелось...
Только если игрок - ведомый, рулежка и взлет работают без проблем, т.к. маршрутные точки проходит ведущий бот.
А вот если самолет игрока один, то даже невозможно дать радиокоманду "след.контрольная точка", что решило бы проблему.
Будет ли какой-то официальный ответ от ДТ по этому поводу?
Не понятен маленький вопросик - какого х...а вы включаете автопилот сразу после взлёта? Наберите высоту, удалитесь от аэродрома на достаточное расстояние и будет вам счастье. Или сразу на стоянке включайте автопилот.
Так в том и прикол, что автопилот начинает проходить непройденые контрольные точки начиная с первой и ему без разницы на каком расстоянии они находятся.
Мы Иные.
Мы служим разным силам.
Но в сумраке нет разницы между отсутствием Тьмы и отсутствием Света.
Возможно, надо просто отключить режим реалистичной навигации и включать автопилот когда самолётик на карте соединится линией с интересующей контрольной точкой.
По вашим словам получается что я теперь не могу выбрать режим реалистичной навигации если у меня в кампании используется рулежка? Вы меня извините, но так патчи не делаются.
Что значит "сразу на стоянке включать автопилот"? А я может хочу заценить новую фичу патча - рулежку самолетов и взлететь сам! А после взлета я хочу включить автопилот/пропуск времени и пойти покурить, потому что лететь до цели 45 минут. И то, что я не могу это сделать - баг. Вы не согласны?
Это с какой стороны посмотреть. Если с точки зрения играбельности, то несомненно баг, а вот с точки зрения реализма(что является, как я понял, основной политикой ДТ), не следует забывать, что в то время автопилота либо вообще не было, либо был весьма примитивный, я думаю автопилот того времени ближе всего к реальности реализован режимом горизонтального полёта у бомбардировщиков. Если хотите заценить новую фичу патча - рулежку самолетов, то как раз и надо включить автопилот на стоянке. Ведь и в предыдущих версиях игрок мог рулить как и куда ему вздумается. Реалистичную навигацию я предлагал отключить только чтобы наглядно видеть на карте момент, когда можно включать автопилот "без последствий"
P.S. М-да, попробовал применить свою "методику" - ничего не вышло, на каком бы расстоянии от аэродрома ни включал автопилот, всё равно самолёт возвращается к точке взлёта. Признаю, был не прав.
Крайний раз редактировалось tarakan67; 01.08.2013 в 09:23.
Ваши права
Ответить с цитированием