Корпус морской пехоты работает над контрактом с компанией Lockheed Martin, который должен продлить использование беспилотного вертолета K-MAX в Афганистане в следующем году.

Два K-MAX использовались для доставки грузов и один их них разбился в июне этого года. Вертолет не был полностью разрушен, но он все еще ожидает отправки в США для ремонта. Второй K-MAX продолжает свою службу, сказал Терри Фогарти, официальный представитель фирмы Kaman.

Военное ведомство не опубликовало результаты расследования аварии. Тем не менее, как сказал Фогарти, она не была вызвана механическими проблемами. Авария произошла когда операторы K-MAX применяли новые процедуры и расширили рабочие диапазоны вертолета.

В мае Комитет вооружённых сил при Палате представителей США настоятельно призвал армию увеличить усилия, направленные на развитие собственной программы грузовых беспилотных летательных аппаратов. Законодатели хотят, чтобы армия оценила расходы, приобрела и эксплуатировала машины, подобные K-MAX морских пехотинцев.

Тем временем Корпус морской пехоты прилагает дальнейшие усилия на то чтобы K-MAX стал полноправным представителем их вертолетного флота. Военные обсудили с компаниями Lockheed и Kaman сколько вертолетов будет достаточно на базовом этапе внедрения. Рассматривается приобретение 16 машин.

Большая неопределенность относительно размера бюджета Министерства обороны, даже при поддержке Конгресса, остается проблемой в расширении использования беспилотных K-MAX. Аналитики и военные лидеры будут внимательно следить за тем, сможет ли Корпус морской пехоты сломать барьеры и получить больше этих машин, после их относительно успешного боевого применения.

http://www.w54.biz/showthread.php?11...age6#post40666