Новости JSF/F-35

[la5-er]

ВАШИНГТОН, 31 октября. (АРМС-ТАСС). США успешно провели первые испытания истребителя пятого поколения F-35 пр применению авиационных средств поражения (АСП). Об этом объявило министерство обороны США.
Как уточнил Пентагон, F-35 удалось поразить условную цель на базе ВВС США Эдвардс, расположенной в пустыне Мохаве (штат Калифорния).
По оценкам экспертов, данные испытания стали важным этапом в осуществлении программы по созданию F-35, являющейся одним из приоритетов ВВС США. В общей сложности Пентагон намерен приобрести у корпорации-производителя "Локхид Мартин" (Lockheed Martin) 2443 этих самолетов.
F-35 - многоцелевой малозаметный истребитель, в проекте создания которого вместе с США принимают участие еще восемь стран: Австралия, Великобритания, Дания, Италия, Канада, Нидерланды, Норвегия и Турция. Они намереваются закупить около 730 таких самолетов.

http://armstass.su/?page=article&aid=123120&cid=25

[Heli]

Истребитель F-35A Joint Strike Fighter выполнил первый боевой пуск управляемой ракеты AIM-120 AMRAAM класса «воздух-воздух» средней дальности, сообщает flightglobal.com со ссылкой на пресс-релиз компании Lockheed Martin.

Самолет пилотировал капитан ВВС Логан Лампинг (Logan Lamping), пуск ракеты по воздушной мишени был проведен на военном полигоне у берегов Калифорнии. Мишень была обнаружена сенсорами самолета, информация была передана на борт ракеты, оснащенной активной радиолокационной ГСН. Ракета была выпущена из внутреннего отсека, ГСН ракеты захватила цель, затем УР перешла на «профиль полета для перехвата». За мгновение до поражения цели ракета получила сигнал на самоликвидацию, тем самым мишень была сохранена для проведения последующих испытаний.

«Успешный пуск ракеты стал первой боевой стрельбой и является начальной демонстрацией возможностей F-35 в качестве истребителя воздушного боя. Этот тест стал кульминацией многолетней совместной работы правительства и подрядчиков», говорит руководитель программы испытания оружия F-35 Чарли Вагнер (Charlie Wagner).

Пуск ракеты был осуществлен на второй день после сброса инертной УАБ с лазерным наведением с борта истребителя F-35B с последующим поражением наземной цели.

http://www.militaryparitet.com/perev...revodnie/4997/

надо сюда перенести http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=40701&page=38

[F74]

Хм, надо определиться все-таки - что на первых двух фотках- просто рекламка или имеет место колдунское превращение КАБ в ракету воздух-воздух, а воздушной мишени в танк

[Heli]

Хм, надо определиться все-таки - что на первых двух фотках- просто рекламка или имеет место колдунское превращение КАБ в ракету воздух-воздух

учитесь читать:

Пуск ракеты был осуществлен на второй день после сброса инертной УАБ с лазерным наведением с борта истребителя F-35B с последующим поражением наземной цели.

[mel]

ВАШИНГТОН, 31 октября. (АРМС-ТАСС).В общей сложности Пентагон намерен приобрести у корпорации-производителя "Локхид Мартин" (Lockheed Martin) 2443 этих самолетов.
F-35 - многоцелевой малозаметный истребитель, в проекте создания которого вместе с США принимают участие еще восемь стран: Австралия, Великобритания, Дания, Италия, Канада, Нидерланды, Норвегия и Турция. Они намереваются закупить около 730 таких самолетов.

http://armstass.su/?page=article&aid=123120&cid=25

Очень значимая новость. Хотя и не новая новость. Вот чем отличается однодвигательный лёгкий истребитель от тяжёлого. В США на вооружении стоит 160 тяжёлых F-22, а лёгких закупят 2500 штук. Чуете разницу? Этим всё сказано. Отличная иллюстрация идеи, которой я придерживаюсь: России нужен именно лёгкий однодвигательный ИБ (в дополнении к Т-50). Су-35 можно закупить 200 штук, ну 300 штук. А лёгких - 2000 штук, 3000 штук. И наибольший выигрыш получается в стоимости эксплуатации. А я эту идею ещё бы улучшил: унифицировать лёгкий и тяжёлый истребители по двигателю и программному обеспечению. Тогда для разработки абсолютно нового современного лёгкого истребителя потребуется только 40 % средств от традиционных затрат на разработку (нужно будет создать только фюзеляж и упрощённый радар).

[Zhyravel]

Очень значимая новость. Хотя и не новая новость. Вот чем отличается однодвигательный лёгкий истребитель от тяжёлого. В США на вооружении стоит 160 тяжёлых F-22, а лёгких закупят 2500 штук. Чуете разницу? Этим всё сказано. Отличная иллюстрация идеи, которой я придерживаюсь: России нужен именно лёгкий однодвигательный ИБ (в дополнении к Т-50). Су-35 можно закупить 200 штук, ну 300 штук. А лёгких - 2000 штук, 3000 штук. И наибольший выигрыш получается в стоимости эксплуатации. А я эту идею ещё бы улучшил: унифицировать лёгкий и тяжёлый истребители по двигателю и программному обеспечению. Тогда для разработки абсолютно нового современного лёгкого истребителя потребуется только 40 % средств от традиционных затрат на разработку (нужно будет создать только фюзеляж и упрощённый радар).

России нужна своя экономика прежде всего, демократизировать ей не кого, на ядрен батон никто сразу не полезет, значит такая мощь не нужна. Значит так много самолетов не нужно. А если самолетов не много, то на огромных просторах выгоднее иметь истребители с дальним радиусом действия.
Ну а коли нападать не надо, то не забываем про ПВО.

[la5-er]

России нужна своя экономика прежде всего, демократизировать ей не кого, на ядрен батон никто сразу не полезет, значит такая мощь не нужна. Значит так много самолетов не нужно. А если самолетов не много, то на огромных просторах выгоднее иметь истребители с дальним радиусом действия.
Ну а коли нападать не надо, то не забываем про ПВО.

А если не забывать, что лучшая оборона это нападение, то ценность вышесказанного стремится к нулю

[Zhyravel]

А если не забывать, что лучшая оборона это нападение, то ценность вышесказанного стремится к нулю

А, ну если так, то да, как в детстве:" Че смотришь? ударить хочешь?! На сдачи!".
Но для России наиболее вероятны конфликты на своей территории, либо совсем у границ, локальные. То, что предлогает mel- подходит больше для броска к Ла-Маншу.
С другой стороны, экспортный потенциал легких истребителей несомненно высше, и постановка их на наше вооружение необходима для хорошего экспорта.
А еще двигатель хороший мощный нужен.

[mel]

То, что предлогает mel- подходит больше для броска к Ла-Маншу.
С другой стороны, экспортный потенциал легких истребителей несомненно высше, и постановка их на наше вооружение необходима для хорошего экспорта.
А еще двигатель хороший мощный нужен.

Вы не поняли меня. Я предлагаю не конкретно 2000 или 3000 самолётов, это я для иллюстрации на примере США (здесь ценно то, что я цифры не из пальца высосал, а из жизни взял), а я предлагаю резко снизить нагрузку на бюджет (на проектирование и эксплуатацию). Во вторых, сразу по всей большой стране воевать не надо, есть много фронтовых задач, где не требуется ни высотность ни дальность, а наоборот, частота вылетов. И вот тут лёгкие ИБ с их дешёвым лётным часом и простотой обслуживания подойдут идеально. Тяжёлыми конечно тоже можно в локальных конфликтах воевать, но это будет явно избыточно. Кто при такой войне в убытке окажется ещё вопрос. Про экспортный потенциал вы правильно написали. Как видите у этой идеи море плюсов и одно единственное противопоказание - мало возможностей для обогащения чиновников, т.к. проектирование предельно сжато по срокам и бюджету.

А про двигатель я ясно написал. Что, у Т-50 не хороший и не мощный двигатель? Для ИБ с нормальной взлётной массой 12-15т самое то.