Четвертым аэропортом Москвы и базой лоукостеров станет Раменское

[A_A_A]

Расчет по топливу неверный. Во-первых, на 800 км рейсовое время больше часа. Самолет не моментально оказывается на эшелоне с крейсерской скоростью. Ну и расход нужно считать не исходя из часового расчета полета на эшелоне, а запуск+руление+взлет+набор+эшелон+снижение+заход+посадка. Даже в штилевых условиях навскидку около 3,5 т. А по правильному нужно брать в руки FPPM и считать.

У меня информация непосредственно от КВС 737 летавшего Калининград-Москва (1200 км). Так вот никогда больше 4 тонн он на этом маршруте не кушал. А тут на 800 км 3,5? Сомнительно.

ЗЫ А вот Ту-154М например требовал минимум 8 тонн...

[BCS45]

У меня информация непосредственно от КВС 737 летавшего Калининград-Москва (1200 км). Так вот никогда больше 4 тонн он на этом маршруте не кушал. А тут на 800 км 3,5? Сомнительно.

ЗЫ А вот Ту-154М например требовал минимум 8 тонн...

Написал же, что по правильному нужно считать по FPPM. Даже если рассчитывать исходя из часовой длительности рейса 2,6 т - мало. Расход в первый час полета больше чем следующие.

[A_A_A]

Написал же, что по правильному нужно считать по FPPM. Даже если рассчитывать исходя из часовой длительности рейса 2,6 т - мало. Расход в первый час полета больше чем следующие.

Только надо учитывать что в этот час ещё и снижение попадает, в процессе которого расход совсем минимальный.

[BCS45]

Только надо учитывать что в этот час ещё и снижение попадает, в процессе которого расход совсем минимальный.

При сравнимых дистанциях набора и снижения с учетом взлетной массы для полета на 800 км расход в наборе будет в несколько раз выше. Т.е. за 20 минут в наборе сгорит ~1500-1800 кг, на снижении 300-350 кг.

Вообще нужно считать для конкретных условий. Нужно знать загрузку. Выбрать наивыгоднейший эшелон. Нужны ветер, температура на эшелоне.
Хотя в реальных условиях рейс UMKK - ULLI будет выгоднее из-за попутного ветра, чем ULLI - UMKK.

[A_A_A]

Т.е. за 20 минут в наборе сгорит ~1500-1800 кг

Учитывая что рейс короткий и топлива не "подкрышку" взлетный вес даже с полной загрузкой будет достаточно скромный. Поэтому осетра с 20 минутным набором урезаем до 10-11 минут.