Проблема автономности исчезает после постройки достаточного числа зарядных станций. Маск обещает за два года покрыть 95% территории Штатов. Через пяток лет после этого, глядишь, и наши подтянутся.Сообщение от Alex_K
Проблема автономности исчезает после постройки достаточного числа зарядных станций. Маск обещает за два года покрыть 95% территории Штатов. Через пяток лет после этого, глядишь, и наши подтянутся.
I'm the future of the Russian government.
According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
Угу, учитывая разницу в плотности населения... В Якутии особенно.
Да и в Штатах не везде Калифорния или Нью-Йорк.
Вы хотя бы примерно представляете сколько миллионов тонн меди/алюминия потребуется на подведение электроэнергии с нужными параметрами к этому "достаточному числу зарядных станций"? За чей счёт банкет и сколько он будет окупаться? Ну и вопрос номер 2 - кто и за чей счёт строит новые эл.станции. Просто для справки, на один энергоблок при добавлении его на существующую станцию (т.е. не нужна новая инфраструктура и тп) уходи в среднем 4..5 лет. Одновременно по стране может строиться 10..15 блоков - тех, кто это умеет очень мало и основное оборудование тоже "не пирожки" - очередь на теже турбины обычно на несколько лет вперёд.
Так что Ваша идея .. Это ударные темпы работы страны! В течении 20.30 лет минимум.
"... Во всём виновата косая свинья ..." (c) КВН
Вы это Маску расскажите. А то он, дурак, уже все западное и половину восточного побережья покрыл...
I'm the future of the Russian government.
According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
Точно дуралей... Покрыл самые густонаселённые штаты с самой развитой инфраструктурой. Нет, чтобы на Аляске строить или в Арканзасе.
Кстати, Арканзас на этой карте подтверждает свой неформальный статус "жопы Америки" - там зарядные станции появятся не ранее 15-го года и в количестве ажно 2 штук
Это уже работает.
- - - Добавлено - - -
За мужиком числится первый успешный (продаваемый в товарных количествах) электромобиль и первый частный космический запуск.
Есть основания верить ему больше, чем вам.
Сроки-то, наверное, сорвет, их никто не соблюдает, но скорее всего запланированное сделает.
I'm the future of the Russian government.
According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
Я уже увидел в каких условиях оно работает, см. выше.
Никогда не спорь с идиотом, иначе он стащит тебя на свой уровень и побьёт, опираясь на свой богатый опыт.
А я как-то не сомневался в способностях Маска... И в том, что он построит эту сеть в Америке, аккуратно наложив её на Eisenhower Interstate System. Я о том, что в других странах с другой инфраструктурой и плотностью населения его решения вряд ли применимы.
И кстати, не факт что а) после развертывания сети зарядных станций американцы поголовно пересядут на электромобили (скорее уж это сделают подвинутые на экологии скандинавы) и б) что если таки пересядут, то американская электроэнергетика такую нагрузку выдержит.
Ну, раз такая пьянка, то гораздо реальнее и быстрее в крупных городах на рикш перейти - и экологично, рабочие места и инфраструктуру делать не надо.
По видеообзору. Если отбросить все визги и восторги, как этот троллейбус пуляет, то на деле остаётся одна небольшая бяка - зарядка. У господина зарядка "прямо к щитку" и понеслось с током в 80А. Я очень раз за его "70р по ночному тарифу", но, извините, а что делать с лимитами, которые разрешает энергосистема для жителей? Не, я даже допускаю, что конкретно этот весьма не бедный товарищ договорился и ему таки подвели >18кВт к его котеджу, но я не уверен, что это будет разрешено каждому и, что тоже не маловажно, я не уверен, что каждый пойдёт договариваться. Я уж не говорю про обычные дома и квартиры в многоэтажках. Такой мощи почти нет на подключениях для частных лиц. И чем больше будет "счастливых обладателей" тем ближе будет кирдык энергосистеме.
Есть одно НО - нужна страна с мотивацией к работе на уровне 46года и вертикаль управляющей власти со Сталиным сверху. Я оооочень сильно сомневаюсь, что сейчас найдётся много народу, готовых устраивать "стройку века" просто для того, что бы некоторое количество богатеев могло пульнуть быстре бехи.
Наше с Вами отличие заключается в том, что Вы верите, а я как бы немного в курсе цифр, о которых идёт речь ... ну, как бы работа обязывает.
Таки вот .. тот успешный господин, безусловно, за свой счёт могёт делать что угодно, но мы говорим о нашей стране и нашей энергетике - такой проект стоит огромных денег, сопоставимых с бюджетом страны ... кто и с какой радости будет за это платить? Про мотивацию я уже сказал выше.
"... Во всём виновата косая свинья ..." (c) КВН
Тот же товарищ ответил - "любители гаджетов".
Тех кто хочет козырнутся электроавтомобилем с каждым годом будет всё больше. Сначала в столице, потом по крупным городам. А уж они себе и зарядки построят. Всё равно у них мечты закончились
Вот только 500-1000 кг литий-иона в каждый дом по моему нереально.
Лично пожму руку тому "любителю гаджетов" кто вложится своими деньгами в строительство электростанции. Ну или хотя бы энергоблока.Тот же товарищ ответил - "любители гаджетов".
Тех кто хочет козырнутся электроавтомобилем с каждым годом будет всё больше. Сначала в столице, потом по крупным городам. А уж они себе и зарядки построят. Всё равно у них мечты закончились
"... Во всём виновата косая свинья ..." (c) КВН
В России "любителям гаджетов" больше нравится вкладываться государственными деньгами, чем своими.Лично пожму руку тому "любителю гаджетов" кто вложится своими деньгами в строительство электростанции. Ну или хотя бы энергоблока.
Это убыточно даже при господдержке в лице сенатора и казалось бы внешне дико рентабельных для России условиях.Лично пожму руку тому "любителю гаджетов" кто вложится своими деньгами в строительство электростанции. Ну или хотя бы энергоблока.
http://1000inf.ru/news.aspx?id=17352
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
А кто говорил, что это транспорт для России? Как и все остальное в России он появится в последнюю очередь.
Все мерзавцы кругом! Сапог нет, ружей нет - наступать надо, а наступать нельзя. Николай II.
По генерации ничего сказать не могу - но в нее, по уму, что так, что эдак вкладывать надо, и много - иначе не видать нам никакой реиндустриализации.
А непосредственно сеть зарядных станций стоить сопоставимо с бюджетом не может, иначе бы ее успешный господин не осилил.
I'm the future of the Russian government.
According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
Кроме генерации ещё и сети нужны, в т.ч. и для реиндустриализации.
А успешный господин ещё только планирует строить и стоит пожелать ему удачи. Но одно дело построить сеть в пределах ЦФО и вдоль трассы Москва-СПб для нескольких тысяч обеспеченных гиков, а другое для массового рынка - пропускная способность у неё должна быть совсем другой.
Кстати и Маск вряд ли собирается захватывать массовый рынок, гораздо выгоднее задать тренд, снять сливки и уйти в очередной увлекательный проект. А за массы пускай Самсунг с Ниссаном бьются
так это же хорошо. Ударные темпы работы страны = рабочие места и зарплаты.
Доживем до светлого электромобильного будущего, покатаемся на них днем, приедем вечером домой, дружно воткнем их в розетки и....
... устроим конец света.Великое затемнение 1965 года
В крупнейших городах США и Канады на Восточном побережье около 16:00 часов по местному времени пропало электричество. Без энергопитания остались центральные районы Нью-Йорка, включая Манхэттен, Кливленд, Детройт, восточные провинции Канады, включая города Оттава, Торонто, Монреаль.
Появилась первая жертва. Пожилая жительница Нью-Йорка не смогла вынести напряжения, у нее случился сердечный приступ, когда она пешком спускалась с одного из небоскребов. Из-за автомобильных пробок ее не успели доставить в больницу, сообщает New York Times.
BBC передает, что в четырех районах канадской столицы Оттава зарегистрированы случаи мародерства. Подробностей пока не поступало. Полиция Нью-Йорка сообщила газете New York Times, что к полуночи в Манхеттене также были замечены мародеры, грабившие магазины и бившие витрины.
С исчезновением электроэнергии в этих городах полностью было прекращено движение общественного транспорта, остановилось метро. В поездах подземки в тоннелях оказались заперты тысячи людей, власти долгое время не могли решить вопрос об их эвакуации. Люди сами пытались выбираться из вагонов метро. Положение усугубляется тем, что в вагонах нью-йоркского метро нет обычных форточек - в них установлены кондиционеры, которые работают от электричества. ....
http://press.try.md/item.php?id=31766
Говорят, в России, прекращена разработка интеллектуального оружия. При испытаниях, опытный образец умной бомбы, так и не смогли вытолкать из самолета.
Осталась сущая мелочь - решить проблему скорости подзаряда.
Никогда не спорь с идиотом, иначе он стащит тебя на свой уровень и побьёт, опираясь на свой богатый опыт.
90 секунд на смену батарейки за деньги или тридцать минут на зарядку бесплатно. Ссылка постом выше.
I'm the future of the Russian government.
According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
Ваши права
Ответить с цитированием