Смотрим матчасть.Внешне колесные пары выглядят стандартно. Определить что они усиленные, на взгляд, думаю не каждый железнодорожник сможет. У тепловоза Т-3, о шести осях масса 180т. У БЖРК масса 135т. на четыре оси, вполне сравнимая нагрузка.
Гонять Тополя ИМХО, по нашим российским весям, гораздо дороже и муторней.