В 2011 году Eurocopter представил прототип гибридного вертолета, в силовую установку которого включен электрический двигатель. Тогда вертолетостроитель использовал для отработки этой технологии однодвигательный AS350.

К настоящему времени компания уже находится на стадии разработки производственной версии электрического резервного двигателя. Об этом сообщил изданию AIN Оnline генеральный директор компании Гийом Фори. Он отметил, что улучшение технологий производства электрических двигателей и аккумуляторных батарей сделали возможным экономическое обоснование для производства подобной гибридной силовой установки.

Электродвигатель не имеет достаточно мощности, чтобы работать в качестве второго двигателя, но гибридная система делает процесс авторотации безопаснее за счет поддержания оборотов несущего винта.

http://bizavnews.ru/230/12983