Я читал о том, что VDM пользовалась лицензией Hamilton Standard. Но я не думаю, что это касается всего винта. Возможно это касается механизма поворота лопастей вокруг своих осей (изменение шага винта), не знаю. А VDM по-любому должна была вносить что-то свое (немецкое я имею в виду) в дизайн своих пропеллеров. Модификаций винтов VDM много, для почти всех самолётов Люфтваффе она делала. Была ещё и такая информация, что лопасти VDM сама не изготовляла. Делала это фирма "Gustav Schwarz G.M.B.H." в Берлине. Не знаю, насколько это правда. По этой фирме вообще инфа очень скудная. Короче, покопаюсь и в твоём направлении, может нарою чего. Спасибо.