Цитата Сообщение от Eponsky_bot Посмотреть сообщение
Начиная советы
1 . Положение дроссельной заслонки важно . Для получения богатый исходной смеси без чрезмерного грунтовки , убедитесь, что ваш дроссель открыт в исходное положение , или 1 дюйм , если ваш дроссельной квадрант стартовая позиция не обозначена . Когда ловит двигатель , установить дроссель на холостой ход оборотов в минуту.
С двигателем V -1650- 7 , на опережение зажигания работает с дросселем. Поэтому, если открытия дроссельной заслонки слишком велико, искра будет расширенный слишком далеко для запуска и опора может ответить ударом на удар , когда двигатель перевернулся.
как мне объяснили здесь описан эффект обратной вспышки, при котором винт начинает вращаться в другую сторону.

проверил.