Сообщение от Чибис
Извиняюсь, спутал с ручной помпой бензонасоса....
Ручной насос масляной системы в игре не реализован, видимо из-за режимов перекачки (на хенке он находится в фюзеляже на входе в кабину).
Каждые 6 часов полёта приходилось пополнять маслобаки путём перекачки из резервного бака, мы на такие расстояния не летаем
Скорей всего вибрация происходит из-за поломки шага винта, только почему-то не прописывается в повреждениях...
GIGABYTE z68Xp-UD3P (Smart Response Technology Z68) HDD 1.5ТБ + SSD 90ГБ OSZ | Intel Core i7-2600K CPU @ 4.20 GHz |
GTX 590 | 16 GB (Kingston 1333) | Win 7x64 (SP1) | 1350 W |1920 х 1080 27" Multi-Touch
После вибрации, и 15-20 минут полета первой поломкой прописало - выход из строя "механизма управления шагом винта", на двигателе №2.
Не помню кто, в эфире, посоветовал смотреть на цвет выхлопа. Оранжевый выхлоп был на 1-м двигателе. Но что-то эти приметы не сработали...
Для нас вона в світі єдина, одна
в просторів солодкому чарі…
Вона у зірках, і у вербах вона,
і в кожному серця ударі,
Ещё как сработали! Выхлоп - это про свечи, ушатал тачку полностью.
А не помнишь какой шаг стоял?
Я всё больше склоняюсь к перекрутке лопастей...
На >4000 м. фиг заметишь/
GIGABYTE z68Xp-UD3P (Smart Response Technology Z68) HDD 1.5ТБ + SSD 90ГБ OSZ | Intel Core i7-2600K CPU @ 4.20 GHz |
GTX 590 | 16 GB (Kingston 1333) | Win 7x64 (SP1) | 1350 W |1920 х 1080 27" Multi-Touch
Ваши права
Ответить с цитированием