Originally posted by Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
А тут возникает другой вопрос - а нафига иметь очень высокую допустимую скорость пикирования если зачастую управлямость при этом у некоторых самолётов падает просто катастрофически ? Ведь можно несмотря на очень горячее желание из пике так и не выйти - сил просто нехватит ручку вытянуть .
Это, собственно, от балансировки системы управления зависит. Это все скорости-то детские, силенок вполне хватать будет.