Originally posted by Military_upir
в качества так сказать доказательств привожу трек,для су-27 н=3км V=500, предельный по тяге вираж(точнее три ) омега уст=13,2 гр/сек . Вполне инженерная точность....
Ну вот видите, а вы прибеднялись. Так в чем проблема проделать тоже самое для F-15? Ну а для полноты эксперимента добавьте тест на 200м для обоих машин.