Мне фидбек нужен для ощущения приближающегося срыва потока и оценки скорости самолета без взгляда на приборы.
Ну еще можно почувствовать когда в тебя попадают.
Остальное - действительно баловство.
Потому остальные эффекты у меня значительно снижены по силе, чтоб не мешались.
Большее усилие на ручке - это плюс. Ибо точней управлять будешь.
Если большее усилие тебе не нравиться - снизь его в настройках джойстика (в драйверах идущих на диске с ним это есть)
Ну а самый главный плюс FF2 - равномерность изменения возвратного усилия "пружины" при отклонении ручки.
Привожу картинку разницы в усилиях между джоем с пружиной и джоем с фидбеком.
По вертикали - усилие пружины, по горизонтали - отклонение джоя.
Хотя опять же надо повториться что в MSSWP2 (твоем старом джое)
неравномерность нагрузки проявляется меньше всего из пружинных джоев,
отчасти изза слабой пружины, отчасти изза того что мелкософт говенного железа не делает.
Сильней всего этот эффект заметен на кугаре.
Ну и опять же люфты... нет их.
P.S. Негативный эффект работы сервомоторов - характерная (но очень малозаметная у MSSWFF2) "лесенка" в графике изменения усилий.
Ответить с цитированием