Як-141

[Max Ader]

101
А где он тогда стоит? Я схожу погляжу...

Denis V. Baev
У 38 и 41 схемы одинаковые - маршевый+два подъемных - это-то и считается причиной высокой аварийности.
Потери 38 при пересчете на часы налета чуть ли не на порядок выше чем у Харриеров...

И вообще с этой темой вперед на Уголок Неба... Или Авиабазу... Там эта тема еще обсуждается...



А в этой ветке - это флуд, то чем мы тут занимаемся...

[Myth]

Як-41 (он же 141) сверхзвуковой истребитель вертикального взлета и посадки.
Не случайно этой машиной усиленно интересовались индийцы на тему производства и поставок для своих ВМС (а индийцы привередливы и въедливы в плане вооружения своей страны и "фигню" брать не станут).

Но, случилась довольно скандальная история. Ельцын (и соратники) были на "дружеской" ноге со штатами, по теме кредитов и т.п. Штатовцы надавили, а по сути запретили, поставлять Як-41 индийцам. Надеюсь, этот момент помнят, т.к. эта история все же освещалась в прессе и по ТВ, ведь это касалось международной политики.
(По Як-43 работы уже велись (по сути переработка под современные условия и технологии), но это ладно.)
Проще говоря, Ельцину пригрозили "перекрыть кислород", он повыпендривался немного и через какое-то время индийцам отказали.
Еще через какое-то время, в плане международного сотрудничества и дружественного, блин, жеста (как пить дать за немалые деньги, большая часть которых до яковлевцев не дошли), материалы по этим яковлевским машинам ушли в штаты.
И что мы имеем в штатах? Мы имеем Ф-35 в полной своей красе.

Вообще-то, этот период истории вспоминать даже не хочется. Уж очень многое из того, что творилось, подпадает под категорию "измена родине". Секреты уходили на "запад" за бесценок на государственном уровне.
Ну нафиг, не хочу об этом больше... :mad: