101
А где он тогда стоит? Я схожу погляжу...

Denis V. Baev
У 38 и 41 схемы одинаковые - маршевый+два подъемных - это-то и считается причиной высокой аварийности.
Потери 38 при пересчете на часы налета чуть ли не на порядок выше чем у Харриеров...

И вообще с этой темой вперед на Уголок Неба... Или Авиабазу... Там эта тема еще обсуждается...



А в этой ветке - это флуд, то чем мы тут занимаемся...