Lockheed P-38 LIGHTNING

[SkyFan]

Слетал на "Лайтнинге" в гости к "Тирпицу", так сказать, заглянул НА ОГОНЕК. Меня встречали роскошным салютом. Прием был настолько горячим, что пришлось тушить двигатель. Угостил хозяев двумя 1000-фунтовыми бомбами в борт. Им показалось мало, и салют в мою честь продолжался на обратном пути.
Трек 2.04, редактирован, показывает возможности противозенитного маневра на целом и поврежденном Р-38 в условиях массивного зенитного огня как по дороге к цели, так и при возвращении.

[SkyFan]

31 июля 1944 года около полудня возвращавшийся с разведки «Лайтнинг», пилотируемый Антуаном де Сент-Экзюпери, был атакован двумя истребителями FW-190D9, принадлежавшими к 4 эскадрилье подразделения JG-3 Udet. Началась погоня, в которой невооруженный «лайтнинг»-разведчик имел мало шансов уйти…
Отдавая дань памяти великому писателю и летчику, я решил помянуть его «по-нашему, по-вирпильски». Сделал в полном редакторе простенькую миссию, смоделировав ситуацию последних минут жизни Сент-Экзюпери. Конечно, Финский залив – не Средиземное море, Р-38J – не Р-38F5a, а остров Лавенсаари - не Корсика, но в целом обстановка получилась похожей. Уворачиваясь на безоружном Р-38 от двух вооруженных асов на FW-190D9, пытаясь дотянуть до своего аэродрома и представляя себя на месте Сент-Экзюпери, я испытал, наверно, сотую долю тех эмоций, которые пришлось испытать тогда автору любимых многими авиаторами строк.

В архиве 2 трека – один из них в версии 2.04, второй – писанный еще в 2.0, отредактированный и переписанный в ntrk, я сохранил, как наиболее экстремальный, зрелищный и захватывающий вариант трека, где жизнь пилота безоружного Р-38 висит на волоске до последних секунд записи. Это первый трек, где я старался не убить, а спасти человека. Интересное ощущение...

P.S. "as" в названии трека означает "в роли". Не путать с "асе".

[SkyFan]

А будь на самолете Сент-Экзюпери оружие, все могло бы произойти иначе. Например, как в этом нередактированном треке версии 2.04...

[SkyFan]

Треки писались с двумя целями:
1)протестировать новых противников, в частности, японских бомберов
2)разобраться в причинах досаждающих всем глюков.

Результат:
1)самураи яростно огрызаются и жестоко наказывают за ротозейство, но с противопожарной безопасностью у них не сложилось.
2)глюкам подвержены только треки, где игрок пилотирует самолет, не присутствовавший в версии 2.04. Самолеты противника могут быть любыми. Глюков это не провоцирует, независимо от системы запуска.
В архивах 2 трека с боем Р-38L против 4 асов на G4M1-11 на карте Окинавы.
Трек old писался со старой системой запуска, трек new - с новой.
В своей системе запуска проигрываются нормально, в чужой безбожно глючат.