Цитата Сообщение от Таранов
В реале все было сложнее и от нескольких танков не так много зависело, что бы какой-нибудь пилот Хейнкеля пошел них на высоте 500 м., а поэтому и от этого бомбера не так много и зависело и поэтому таранить его никто не стал бы.
Имя Гастелло, вам о чем нибудь говорит?
Вы в курсе, что в реале на захват небольшого населенного пункта отводился обычно 1, максимум 2 танка? А теперь представим, что эти танки убили. Операция откладывается на несколько часов, а то и суток, пока найдем нужные танки в резерве, пока выделим, пока перебросим к месту, а противник не ждет, он к тому моменту вполне может и минное поле развернуть и противотанковую артиллерию на позицию вывести.

В реале танк значил гораздо больше, чем самолет. Именно поэтому наша авиация практически всю войну летала на древесине, весь аллюминий пожирали тридцатьчетверки. Вот и делайте вывод, что важнее несколько самолетов или несколько танков.
Другой вопрос, что такой самолет как "Хейнкель" сам по себе слишком ценная вещь чтобы просто так ей жертвовать, не так уж много их было и не так уж много выпускалось. Посему, было-бы в принципе неплохо ввести жесткие лимиты на общее количество тяжелых бомберов, выбрав который, противники оставались-бы в стратегических атаках с одноместными ИБ или штурмами в зубах. Вот такой подход и впрямь серьезно поуменьшил-бы желание ходить на них против танков и тем более таранить. Потерянные, в том числе и в контратаке, истребители и штурмовики быстро вополнятся, а потерянные тяжелые бомберы будут потеряны на продолжительное время.