Да я в курсе, вообще-то. Просто этот экземпляр - единственный сохранившийся, который демонстрирует как выглядели первые спитфайры. Отличались они только фонарем, да и то не все. А главная "деталь" - это винт деревянный, есс-но без шага!Сообщение от Polar
Но и правда, виноват (не бееейтеее), надо было, конечно, написать и что за самолет, и чей, и откуда, и указать, что первые "спиты" были такими же!





Ответить с цитированием