Ил-2 - самый невезучий самолет WWII

[Пахомов]

При обстреле бронекоробки спереди (что имеет место быть при атаке как зениток, так и прочей наземки) рикошетило все. От 7.65 до 20 мм (37мм могли вызвать остановку двигателя, даже не пробивая броню). Именно для этого бронекоробка и делалась - чтобы защитить пилота и двигатель на боевом курсе, когда маневрировать нельзя, остается лишь держать удар.

Для вывода штурмовика из строя было достаточно: одного попадания 20-мм фугасного снаряда немецкой авиапушки в любую часть мотора с дальности не более 600 м (размеры пробоин в бронекапоте в некоторых случаях достигали 160 мм в диаметре);
http://forum.sukhoi.ru/showthread.ph...487#post484487

На предыдущей странице, и не в первый раз,емнип,этот доклад упоминается...
Олег, мне интересно, Вы ветку-то хоть читаете? Или так заходите,сделать
BUMP? Дескать, пускай ветка повисит еще пару месяцев, помозолит разработчикам глаза, авось дольют бетона в хвост