Цитата Сообщение от Maximus_G
Я полагал, что крен возникает вследствие действия:
а) момента от винта;
б) закрученного винтом воздушного потока;
в) скольжения на крыло.

Но в таком случае, почему момент на крен возникает после _устранения_ скольжения?
Потому, что после устранения скольжения (эт, конечно, в том случае, если шарик в Ил-2 действительно показывает Nz в кабине) ещё остаются:

а) реактивный момент винта;
б) косая обдувка планера.

Удачи!
An.Petrovich, =103= ЦПВЛ