Фильм "Авиатор"

[Иван Дурак]

[QUOTE=Серж]Активно обсуждался Ла-5 немного выше как то мощность и тепловой режим, и способы улучшения охлаждения двигателя.
QUOTE]

на самом деле активно обсуждался вопрос, что сделал Курт Танк для улучшения аэродинамики/охлаждения радиального мотора.

краткий ответ - НИЧЕГО...

.....В продолжение темы безуспешных опытов Танка по улучшению аэродинамики радиалов:
--------------------
Оказалось, что примененный на прототипе широкий кок - воздухозаборник не дает расчетного снижения сопротивления винтомоторной группы, а весит значительно больше стандартного. Кроме того, кок-воздухозаборник не обеспечивал двигателю должного охлаждения. Второй экземпляр фв190 имел стандартный обтекатель..... После отстрела вооружения и 50 часов испытательных полетов самолет был потерян из-за разрушения коленвала двигателя......
Самолеты войсковой серии получили более мощный двигатель, усиленную мотораму и сдвинутую назад кабину (начиная с пятого прототипа), обретя свой окончательный облик. При этом была решена проблема жары в кабине - летчик теперь располагался на достаточном удалении от двигателя, а в образовавшемся пространстве разместили ящики боекомплекта для пристрелочных пулеметов…………….
….. Перед блоком цилиндров двигателя имелся 12-лопастный (первоначально - 10-лопастный) охлаждающий вентилятор, вращавшийся в 2,5 раза быстрее винта и создававший под капотом избыточное давление. Это обеспечивало охлаждение передней «звезде», на взлете и посадке. На больших скоростях вентилятор, наоборот, подтормаживал охлаждающий воздух, не допуская переохлаждения цилиндров, выполняя, таким образом роль жалюзи……..


считается, что Танк доказал, что самолет с радиалом может быть скоростным. А я пытаюсь сказать, что это доказали американцы – а не Танк. Вся это клепка в потай и подгонка панелей и зализы – это их фичи…


мой взгляд таков: на развитие авиации влияли все страны кто участвовал в проектировании самолетов включая Германию в их числе.

Кстати главный теоретик применения авиации в войне которого начитались немцы перед ВОВ – это итальянец Дуэ.

Так что немцы – равно как и другие – перенимали полезный опыт накопленный другими.


Про это еще здесь :http://212.192.155.118/phpBB2/viewtopic.php?t=391



А компутерная графика в Авиаторе скорее будет – чем нет . куда щас без нее. Себестоимость аднако…