заблуждаешься. посмотри компарь по ИЛу, или ТТХ посмотри - там крафты и с 20 -тью метрами в секунду есть и больше. к томуж она на посадке не играет ни какой роли. здесь играет роль вертикальная скорость снижения - которую контролирует летчик - которая зависит от угла снижения самолета (крутости глиссады) и скорости на глиссаде. вроде так.Сообщение от -=RFF=- Nemo
в вот еще - от этих двух еще зависит высота начала выравнивания.




Ответить с цитированием